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Mileage
57,400 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1972
Fuel type
Gasoline
Power
259 kW (352 hp)
Seller
Dealer
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€ 2.252,-
mo
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- Cash price
- € 695.000,-
- Down payment
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- Net loan amount
- € 150.000,-
- Effective annual interest
- 7,05 %
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Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
- Offer number
- 2400083
Vehicle History
- Mileage
- 57,400 km
- First registration
- 03/1972
- Last service
- 11/2021
Technical Data
- Power
- 259 kW (352 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 4,400 cc
- Cylinders
- 12
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
- Matching Numbers Motor, wie durch den originalen Pappdeckelbrief dokumentiert
- Deutsche Erstauslieferung
- Seltene originale Außenfarbe “Verde Bahram”
- Neulackierung in dunkelblau im Jahr 2003
- originale Innenausstattung
- originale Betriebsanleitung mit Lederhülle, kompletter Werkzeugtasche und Wagenhebersatz vorhanden
Der berühmte Nachfolger des 275 GTB/4, der 365 GTB/4 Daytona, setzte das traditionelle Layout der “Gran Turismo”-Modelle aus Maranello fort. Dieses besteht aus einem Frontmotor V12 und einem Transaxle-Fünfgang-Getriebe, welches durch eine starre Antriebswelle verbunden ist. Man entschied sich für ein 4,4-Liter-Aggregat, das die Architektur des Vorgängermotors mit vier Nockenwellen behielt, aber mit neuen Bauteilen und einem längeren Grundblock ausgestattet war. Mit einem Verdichtungsverhältnis von 9,3:1 und sechs Weber 40 DCN20-Vergasern wurde eine Leistung von 352 PS und ein Drehmoment von 449 Newtonmeter erreicht. Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung im Jahr 1968 war der Daytona mit einer Höchstgeschwindigkeit von 274,8 km/h das schnellste Serienauto der Welt. Die Zeitschrift Road & Track fasste die Vorteile des traditionellen Ferrari-GT-Layouts vielleicht am besten zusammen: „Der schnellste und beste GT ist nicht unbedingt der exotischste.”
Der 365 GTB/4 kam jedoch nicht ohne Innovationen, denn er war in eine von Leonardo Fioravanti (für Pininfarina) entworfene und von der Firma Scaglietti handgeformte Keilkarosserie gekleidet. Sie behielt die Form ihres Vorgängers mit der ausladenden Motorhaube und dem abrupt endenden Kammheck bei. Allerdings wies die Karosserie zahlreiche scharfe Kanten an der Frontpartie auf. Bis 1971 wurden die Doppelscheinwerfer durch eine markante Plexiglasabdeckung verdeckt, welche sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt. Um den neuen US-Vorschriften zu entsprechen, musste die Plexiglasabdeckung durch Klappscheinwerfer ersetzt werden. Diese Änderung wurde bei den in Europa, sowie bei den in Amerika ausgelieferten Fahrzeugen umgesetzt.Nichtsdestotrotz blieb die keilförmige Front aus der Feder von Fioravanti für den Rest der Produktion unverändert und sollte das nächste Vierteljahrhundert des Sportwagendesigns beeinflussen.
Dieser Ferrari 365 GTB/4 Daytona von 1972 mit der Fahrgestellnummer 15053 wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und hat laut dem alten Fahrzeugbrief noch seinen ersten Motor (Motornummer B 1566). Die Herkunft des Wagens wird durch den langjährigen Besitz eines prominenten Ferrari-Händlers sowie durch einen Auftritt auf der Titelseite des Ferrari World Magazine in den 1990er Jahren untermauert. Ursprünglich in dem seltenen und unverwechselbaren Farbton Verde Bahram lackiert, wurde der Daytona den Unterlagen zufolge im Jahr 2003 in seiner heutigen dunkelblauen Farbe lackiert. Die originale beigefarbene Lederausstattung, die Bedienungsanleitung inkl. Ledermappe, der Wagenheber und die Werkzeugtasche blieben erhalten.
Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung. Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen Interesse haben.
Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.
Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.
Leasing
Exclusive leasing offer from Broad Arrow Deutschland GmbH
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Enthalten
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 24.576,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,08
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 512,-
Additional information
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Insurance
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Seller
DealerBroad Arrow Deutschland GmbH
ContactBastian Voigt
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