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Mileage
41,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1973
Fuel type
Gasoline
Power
123 kW (167 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
- Country version
- Italy
Vehicle History
- Mileage
- 41,000 km
- First registration
- 01/1973
- Last service
- 01/2024
- Last timing belt change
- 01/2024
Technical Data
- Power
- 123 kW (167 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,235 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,500 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 1
- Fuel type
- Super 95
- Fuel consumption
15.0 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 1 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Fold flat passenger seat
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels (14")
- Ambient lighting
- Automatically dimming interior mirror
- Ski bag
- Smoker's package
- Spare tyre
- Sport package
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Blu Metallizzato 0481
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Mariani Motors propone in vendita questa Rarissima Fiat 130 BC Coupé Manuale, una rarità tutta italiana per veri intenditori!
Il suo design futuristico, premiato e ripreso poi anche da Rolls Royce, Lancia e persino Ferrari, fu ideato da Paolo Martin (Pininfarina) per sedurre chi non voleva la solita berlina tedesca, ma qualcosa di ben più Ricercato:
Presentata nel 1971, questa versione "BC" Coupé (Berlina Corsa) della 130 rompeva gli schemi utilitari tipici della casa offrendo l'esperienza di una esclusiva coupe di rappresentanza, comoda ed elegante, spinta da un V6 "Tre Litri" dal carattere inconfondibile.
Per l'epoca la dotazione di bordo era davvero impressionante:
- Interni curatissimi nel design e nei materiali con Vero Legno di Noce e Sedili in Velluto Rosso "100"
- Freni a disco con sospensioni indipendenti su ogni ruota (che la resero un riferimento di settore in termini di tenuta di strada!)
- Servofreno e Servosterzo
- Impianto Stereo con Radio Kessel GP-711
- Aria Condizionata
- Differenziale Autobloccante
- Volante revolabile in altezza e profondità (telescopico)
- Sedili regolabili in altezza
- Vetri elettrici
- Vetri posteriori apribili
- Apertura porta passeggero da lato guida (una vera chicca!)
- Specchio retrovisore con posizione anti-abbaglio
- Ruota di scorta completa
- Optional Raro equipaggiato su questo esemplare, poi, il Cambio manuale ZF a 5 Marce, di molto preferibile all'automatico 3 rapporti offerto di serie e montato su soli 800 ESEMPLARI IN TUTTO IL MONDO!
Più in dettaglio, questo 130 BC ha da poco attraversato un restauro approfondito per renderla Perfettamente funzionante e pronto all'uso:
- Tagliando con Pompa Acqua e Cinghia distribuzione
- Freni revisionati
- Silenziatore e Sezione centrale Scarico Nuovi
- Dettagli Esterni Ricromati
- Guarnizione Testate
- Carburatore Revisionato
- Pneumatici e Batteria Nuovi
- Interno Restaurato
- Compressore aria condizionata Nuovo (adattato a gas moderno)
- Radiatore Riscaldamento e Motore (e relativa Massa Radiante) Nuovi
La crisi petrolifera degli anni '70 segnò la prematura dismessa di questa lussuosa parentesi della casa Torinese, ma questo modello fortemente voluta dall'Avv. Agnelli è ancora un simbolo per chi, allora come oggi, vuole vivere l'autentico Stile Italiano senza compromessi!
Contattaci per ulteriori informazioni via Mail o Whatsapp!
Il suo design futuristico, premiato e ripreso poi anche da Rolls Royce, Lancia e persino Ferrari, fu ideato da Paolo Martin (Pininfarina) per sedurre chi non voleva la solita berlina tedesca, ma qualcosa di ben più Ricercato:
Presentata nel 1971, questa versione "BC" Coupé (Berlina Corsa) della 130 rompeva gli schemi utilitari tipici della casa offrendo l'esperienza di una esclusiva coupe di rappresentanza, comoda ed elegante, spinta da un V6 "Tre Litri" dal carattere inconfondibile.
Per l'epoca la dotazione di bordo era davvero impressionante:
- Interni curatissimi nel design e nei materiali con Vero Legno di Noce e Sedili in Velluto Rosso "100"
- Freni a disco con sospensioni indipendenti su ogni ruota (che la resero un riferimento di settore in termini di tenuta di strada!)
- Servofreno e Servosterzo
- Impianto Stereo con Radio Kessel GP-711
- Aria Condizionata
- Differenziale Autobloccante
- Volante revolabile in altezza e profondità (telescopico)
- Sedili regolabili in altezza
- Vetri elettrici
- Vetri posteriori apribili
- Apertura porta passeggero da lato guida (una vera chicca!)
- Specchio retrovisore con posizione anti-abbaglio
- Ruota di scorta completa
- Optional Raro equipaggiato su questo esemplare, poi, il Cambio manuale ZF a 5 Marce, di molto preferibile all'automatico 3 rapporti offerto di serie e montato su soli 800 ESEMPLARI IN TUTTO IL MONDO!
Più in dettaglio, questo 130 BC ha da poco attraversato un restauro approfondito per renderla Perfettamente funzionante e pronto all'uso:
- Tagliando con Pompa Acqua e Cinghia distribuzione
- Freni revisionati
- Silenziatore e Sezione centrale Scarico Nuovi
- Dettagli Esterni Ricromati
- Guarnizione Testate
- Carburatore Revisionato
- Pneumatici e Batteria Nuovi
- Interno Restaurato
- Compressore aria condizionata Nuovo (adattato a gas moderno)
- Radiatore Riscaldamento e Motore (e relativa Massa Radiante) Nuovi
La crisi petrolifera degli anni '70 segnò la prematura dismessa di questa lussuosa parentesi della casa Torinese, ma questo modello fortemente voluta dall'Avv. Agnelli è ancora un simbolo per chi, allora come oggi, vuole vivere l'autentico Stile Italiano senza compromessi!
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Seller
DealerMariani Motors Sm1
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