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Mileage
87,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1974
Fuel type
Gasoline
Power
13 kW (18 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 3
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 87,000 km
- First registration
- 06/1974
- General inspection
- 05/2025
Technical Data
- Power
- 13 kW (18 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 594 cc
- Gears
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
POTETE CONTATTARE SIG.LUCA LM GROUP AUTOMOTIVE
-AUTO RESTAURATA COMPLETAMENTE - MECCANICA & CARROZZERIA
-LIBRETTO E TARGHE ORGINALI !!
-AUTO PRONTA ALL'USO
-MOTORE PERFETTO ( APPENA REVISIONATO )
-POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO -
=============================
ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
==============================
Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
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ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
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Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price
