Mileage
9,000 km
Gearbox
-
First registration
01/1968
Fuel type
Gasoline
Power
40 kW (54 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 9,000 km
- First registration
- 01/1968
Technical Data
- Power
- 40 kW (54 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Vendo la mia bellissima Fiat 500 L del 1968
Completamente restaurata:
Nel 2020 rifatta completamente la carrozzeria, rifatti i pianali, fondi e verniciatura completa nero metallizzato con anche una mano di trasparente sopra.
Lavori eseguiti nel 2021:
Impianto frenante nuovo:
- Tubi di rame e snodi con tubi aeronautici;
- Freni anteriori a disco forati;
- Tamburi posteriori restaurati;
- Pompa freni miniservo.
Assetto:
- Ammortizzatori sportivi;
- Molle sportive;
- Balestra rinforzata ad occhio rovesciato.
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico completamente nuovo;
- Tunnel centrale collegato tramite connettori;
- Spie Led che segnalano carica alternatore, pressione olio, temperatura olio e aggiunto anche termostato;
- Avviamento elettronico bobina Panda 30;
- Luce retromarcia con doppio faretto led;
- Fari occhi d’ angelo Full Led omologati stradali;
- Fanali posteriori Full Led
Motore:
- Motore base 650cc
- Raffreddato ad olio, centralina circuito, pompa, filtro e radiatore;
- Testa sbassata;
- Albero a camme modificato;
- Attualmente montato carburatore 30, motore predisposto anche per carburatore doppio corpo;
- Scarico da competizione in acciaio inox artigianale con terminale centrale;
- Vaschetta recupero olio in acciaio inox (obbligatoria in pista);
- Pulegge modificate e alleggerite con cinghia liscia;
- Coppa olio Abart da 5 litri.
Cambio sincronizzato 126
- Cambio con campana modificata;
- 5 rapporti;
- Trasmissione con giunti rinforzati.
Interni:
- Moquette e tappetini nuovi;
- Sedili restaurati in pelle;
- Volante Luisi rally;
- Disponibile volante in radica marrone nuovo;
- Asta cambio leva corta;
- Tunnel centrale in pelle Abart;
Restauro documentato con foto e video.
Vendo a malincuore, ma non la posso più tenere… contatto sia telefono che whatsapp al 3342277272
Completamente restaurata:
Nel 2020 rifatta completamente la carrozzeria, rifatti i pianali, fondi e verniciatura completa nero metallizzato con anche una mano di trasparente sopra.
Lavori eseguiti nel 2021:
Impianto frenante nuovo:
- Tubi di rame e snodi con tubi aeronautici;
- Freni anteriori a disco forati;
- Tamburi posteriori restaurati;
- Pompa freni miniservo.
Assetto:
- Ammortizzatori sportivi;
- Molle sportive;
- Balestra rinforzata ad occhio rovesciato.
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico completamente nuovo;
- Tunnel centrale collegato tramite connettori;
- Spie Led che segnalano carica alternatore, pressione olio, temperatura olio e aggiunto anche termostato;
- Avviamento elettronico bobina Panda 30;
- Luce retromarcia con doppio faretto led;
- Fari occhi d’ angelo Full Led omologati stradali;
- Fanali posteriori Full Led
Motore:
- Motore base 650cc
- Raffreddato ad olio, centralina circuito, pompa, filtro e radiatore;
- Testa sbassata;
- Albero a camme modificato;
- Attualmente montato carburatore 30, motore predisposto anche per carburatore doppio corpo;
- Scarico da competizione in acciaio inox artigianale con terminale centrale;
- Vaschetta recupero olio in acciaio inox (obbligatoria in pista);
- Pulegge modificate e alleggerite con cinghia liscia;
- Coppa olio Abart da 5 litri.
Cambio sincronizzato 126
- Cambio con campana modificata;
- 5 rapporti;
- Trasmissione con giunti rinforzati.
Interni:
- Moquette e tappetini nuovi;
- Sedili restaurati in pelle;
- Volante Luisi rally;
- Disponibile volante in radica marrone nuovo;
- Asta cambio leva corta;
- Tunnel centrale in pelle Abart;
Restauro documentato con foto e video.
Vendo a malincuore, ma non la posso più tenere… contatto sia telefono che whatsapp al 3342277272
Seller
Private sellerContact
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