Mileage
70,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1966
Fuel type
Gasoline
Power
23 kW (31 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Italy
Vehicle History
- Mileage
- 70,000 km
- First registration
- 05/1966
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 23 kW (31 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 767 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Beige
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
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Garanzia : 12 mesi in tutta ITALIA con possibilità di estensione 24 e 36 mesi!
Le nostre auto sono tutte ITALIANE con origini CERTIFICATE e GARANTITE.
Soprattutto hanno un passato CERTO. Inoltre sono TUTTE VISIBILI e DISPONIBILI presso il nostro salone.
⇩⇩⇩ DESCRIZIONE AUTO ⇩⇩⇩
Fiat Seicento 600 D 3 Serie
Caratteristiche tecniche:
Cenni storici:
600D III serie (novembre 1965-dicembre 1969): la meccanica resta invariata, eccetto che per la sostituzione del filtro olio a cartuccia con il tipo centrifugo. Varie le migliorie estetiche e funzionali, come la scomparsa delle modanature in alluminio, eccetto quelle sui sottoporta, e i proiettori con diametro maggiorato a 170 mm, unificati della "850", che valsero al modello l'appellativo di "fanalona". Paraurti con rostri rinnovati dotati di sporgenza di materiale plastico. Da notare inoltre il nuovo fregio anteriore con un solo baffo e il serbatoio carburante di maggior sicurezza, formato a lingotto da 31 litri, che diminuisce lievemente la capienza del bagagliaio. Altra novità, le coppe ruota uguali a quelle della 850. La novità più importante, però, è rappresentata dal ritorno del tetto apribile opzionale, come sulla prima serie, disponibile però solo fino al 1969, un anno prima dell'uscita di produzione definitiva. Presentata al Salone di Torino del 1965, veniva proposta a L. 690 100 nella versione con tetto chiuso e a L. 704 200 nella versione "trasformabile" con tetto apribile. Quest'ultimo allestimento uscì di produzione nel dicembre 1968.
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Manutenzione: Ogni auto viene venduta con tagliando pre/consegna e viene controllata minuziosamente
Documenti: Libretto e certificato di proprietà sono sempre in sede per effettuare il trasferimento di proprietà in tempo reale.
Revisioni: Consegniamo auto SEMPRE con revisione in corso di validità
Doppie chiavi: Ogni auto verrà venduta SEMPRE con doppia chiave
Finanziamento Personalizzato: Sia totale che parziale con possibilità di assicurazione furto e incendio.
PER TUTTI I NUOVI CLIENTI CHE ARRIVANO DA FUORI NAPOLI UN NOSTRO COLLABORATORE POTRA PRELEVARVI PRESSO PORTO, AEREOPORTO, STAZIONE. SERVIZIO TRASPORTO IN TUTTA ITALIA PER CHI E' IMPOSSIBILITATO AL RITIRO PRESSO LA NOSTRA SEDE.
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Fiat Seicento 600 D 3 Serie
- Introvabile in queste condizioni uniche
- Libretto ORIGINALE con tutte le revisioni ecc
- Targhe ORIGINALI
Caratteristiche tecniche:
- Anno: 05/1966
- Kilometri: 75000
- Carburante: Benzina
- Cilindrata: 767
- Kw: 23,55
- Cavalli: 32
- Cambio: Manuale
- Porte: 2
- Posti: 4
- Colore: Beige Pastello
Cenni storici:
600D III serie (novembre 1965-dicembre 1969): la meccanica resta invariata, eccetto che per la sostituzione del filtro olio a cartuccia con il tipo centrifugo. Varie le migliorie estetiche e funzionali, come la scomparsa delle modanature in alluminio, eccetto quelle sui sottoporta, e i proiettori con diametro maggiorato a 170 mm, unificati della "850", che valsero al modello l'appellativo di "fanalona". Paraurti con rostri rinnovati dotati di sporgenza di materiale plastico. Da notare inoltre il nuovo fregio anteriore con un solo baffo e il serbatoio carburante di maggior sicurezza, formato a lingotto da 31 litri, che diminuisce lievemente la capienza del bagagliaio. Altra novità, le coppe ruota uguali a quelle della 850. La novità più importante, però, è rappresentata dal ritorno del tetto apribile opzionale, come sulla prima serie, disponibile però solo fino al 1969, un anno prima dell'uscita di produzione definitiva. Presentata al Salone di Torino del 1965, veniva proposta a L. 690 100 nella versione con tetto chiuso e a L. 704 200 nella versione "trasformabile" con tetto apribile. Quest'ultimo allestimento uscì di produzione nel dicembre 1968.
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