Mileage
70,000 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1974
Fuel type
Gasoline
Power
13 kW (18 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 70,000 km
- First registration
- 03/1974
- General inspection
- 10/2026
- Last service
- 01/2023
- Last timing belt change
- 01/2023
Technical Data
- Power
- 13 kW (18 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 594 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 500 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
Fiat 500R del 1974 in perfetto stato.
Appena fatta revisione biennale di routine che vale fino a ottobre 2026, per cui la vettura può essere esportata in tutti i paesi europei.
Motore revisionato e completamente originale (aveva pochi km per cui non sono stati fatti cambiamenti a parte ingrassare le parti e sabbiare e riverniciare i carter).
La carrozzeria ha dei punti da trattare nelle classiche zone, ma non c'è ALCUN problema strutturale (i fondi sono perfetti così come i punti sotto ai tappetini dove solitamente si riscontrano i problemi grossi a causa dell'accumulo di umidità).
Perfettamente funzionante e tenuta sempre in box.
LEGGERE ATTENTAMENTE QUANTO SEGUE:
- astenersi perditempo e persone che vogliono solo far due chiacchiere o far vedere la propria collezione sullo smarphone (mi è capitato di tutto: per chi cerca nuovi "amici", se così si possono chiamare, ci sono i bar o i social network)
- i messaggi automatici dei tentativi di truffa o di raccolta numeri di telefono da vendere verranno immediatamente segnalati a Subito.it ed eliminati, così come i messaggi dei profili finti
- ho consultato chi si occupa di veicoli d'epoca e conosco il valore di ciò che vendo (ho anche i dettagli dei lavori eseguiti sul motore, per cui astenersi persone legate a rivenditori che mi propongono "te la vengo a prendere senza voltura".
- astenersi offerte ridicole (Subito.it è un sito serio, per gli affaristi ci sono gli altri portali)
A seconda della rapidità e del fattore simpatia ho ovviamente un margine di un paio di centinaio di euro, ma per il resto considerate pure il prezzo non trattabile così evitiamo di perdere tempo entrambi.
Per il resto veicolo consigliato a chi vuole fare un piccolo investimento, chi vuole imparare della meccanica di base o ancora meglio per chi vuole usarlo.
Possibilità iscrizione ASI per poter avere il CRS, un tipo di assicurazione è molto bassa senza dover fare questa iscrizione e per questo non l'ho mai fatta.
Appena fatta revisione biennale di routine che vale fino a ottobre 2026, per cui la vettura può essere esportata in tutti i paesi europei.
Motore revisionato e completamente originale (aveva pochi km per cui non sono stati fatti cambiamenti a parte ingrassare le parti e sabbiare e riverniciare i carter).
La carrozzeria ha dei punti da trattare nelle classiche zone, ma non c'è ALCUN problema strutturale (i fondi sono perfetti così come i punti sotto ai tappetini dove solitamente si riscontrano i problemi grossi a causa dell'accumulo di umidità).
Perfettamente funzionante e tenuta sempre in box.
LEGGERE ATTENTAMENTE QUANTO SEGUE:
- astenersi perditempo e persone che vogliono solo far due chiacchiere o far vedere la propria collezione sullo smarphone (mi è capitato di tutto: per chi cerca nuovi "amici", se così si possono chiamare, ci sono i bar o i social network)
- i messaggi automatici dei tentativi di truffa o di raccolta numeri di telefono da vendere verranno immediatamente segnalati a Subito.it ed eliminati, così come i messaggi dei profili finti
- ho consultato chi si occupa di veicoli d'epoca e conosco il valore di ciò che vendo (ho anche i dettagli dei lavori eseguiti sul motore, per cui astenersi persone legate a rivenditori che mi propongono "te la vengo a prendere senza voltura".
- astenersi offerte ridicole (Subito.it è un sito serio, per gli affaristi ci sono gli altri portali)
A seconda della rapidità e del fattore simpatia ho ovviamente un margine di un paio di centinaio di euro, ma per il resto considerate pure il prezzo non trattabile così evitiamo di perdere tempo entrambi.
Per il resto veicolo consigliato a chi vuole fare un piccolo investimento, chi vuole imparare della meccanica di base o ancora meglio per chi vuole usarlo.
Possibilità iscrizione ASI per poter avere il CRS, un tipo di assicurazione è molto bassa senza dover fare questa iscrizione e per questo non l'ho mai fatta.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price