Fiat Uno

Uno 5p 1.1 ie cat.

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Come da titolo Fiat Uno 1.1 fire iniezione, 50cv, immatricolata dicembre '93, catalitica.
Conservato non restaurato, auto in condizioni discrete, vissuta ma con molti lavori di manutenzione fatti nell'ultimo anno e mezzo, che elenco.
Rifatta testata per bruciatura guarnizione a 116.000 km, messo radiatore nuovo e in occasione fatta distribuzione con pompa acqua, cinghia servizi, termostato, bulbo sensore temperatura motore; inoltre olio freni e olio cambio, pastiglie freni, candele, ammortizzatori sia anteriori che posteriori! Successivamente entrambi i trapezi/braccetti oscillanti anteriori.
Gomme pressochè nuove (dot 2023) 4 stagioni.
Revisione biennale fatta in Giugno, e per passarla cambiati ganasce e cilindretti freni posteriori (insieme a tagliando olio+filtro).
130mila km reali in quanto auto di anziano poi passata in casa ai parenti che la usavano come seconda auto, "da battaglia".
Carrozzeria in buone condizioni (prima vernice, con trasparente presente ovunque) ma con imperfezioni dovute a uso ed età come segni di parcheggio e righe, cose ovvie per un conservato di 30 anni.
Duomi posteriori rifatti causa ruggine: chi conosce il modello sa di cosa sto parlando, quante marcivano lì, e del lavoro di manodopera non da poco per il ripristino (vedi foto). Appena cambiata guarnizione portellone.
Presenti doppie chiavi e libretto uso/manutenzione, impianto radio predisposto; alcuni ricambi fra i quali anche un kit frizione.
Do uno motorino d'avviamento revisionato, in quanto quello montato qualche volta sgrana; cuscinetto anteriore passeggero un pò rumoroso da sostituire.
Passaggio di proprietà a I.p.t. ridotto in quanto ultratrentennale e sempre per questo esente da bollo anche se non iscritta Asi (solo tassa di circolazione regionale).
Richiesta che non copre le sole spese sostenute; vendo per passaggio a auto d'altra classe euro.
No perditempo grazie, non è un'asta.
Credo aver già detto molto, se vi servono altre informazioni provate a chiedere.

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