Mileage
108,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1993
Fuel type
Gasoline
Power
108 kW (147 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 108,000 km
- First registration
- 01/1993
Technical Data
- Power
- 108 kW (147 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,998 cc
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Ford Escort RS2000 147cv, anno '93 con 108mila km (quadro a 5 cifre con indicati 8000).
Rimasta ferma in concessionaria Ford per oltre 20 anni, forse per esposizione o perchè rimasta invenduta, basti pensare che l'ultima revisione risaliva al 1998. Passata di mano tra un paio di appassionati in questi ultimi 3-4 anni con l'intenzione di restaurarla, ma lavori mai iniziati.
Acquistata da me a Dicembre '23, l'auto era un ottimo conservato per quanto riguarda interni e meccanica, partiva con mezzo giro di chiave ma ovviamente andava riguardato tutto per rimetterla circolante.
La carrozzeria invece era da riprendere tutta, zero ruggine maera graffiata, con qualche bozzetta e soprattutto la vernice era completamente sfinita. Ho a disposizione le foto al momento del "salvataggio".
Restauro partito dalla meccanica, revisione del cambio (causa cuscinetto rumoroso), frizione nuova, rivisto impianto frenante ed elettrico, marmitta post nuova ed ovviamente cambio di tutti oli e filtri.
Carrozzeria ripristinata e riverniciata totalmente.
Il motore gira come un orologio ed è un missile.
Auto poco conosciuta ma con prestazioni di assoluto rilievo e soprattutto DIVERTENTISSIMA.
Esemplare completamente originale tranne per i cerchi e che monta fanali, frecce e mascherina della versione base, quando di serie monta fanali e posizioni della Cosworth. Mancavano le posizioni laterali e non riuscendo a trovarle ho aggirato il problema montando tutta la fanaleria base nova. La mascherina l'ho cambiata solo per gusto personale.
Le parti originali sono perfette e le consegno a corredo. A dimostrazione ho aggiunto una foto prima che venissero sostituite.
Permuto con Clio 16v, Williams, Golf GTI, Bmw varie e similari, ma anche con auto recenti.
Primo contatto via mail.
Rimasta ferma in concessionaria Ford per oltre 20 anni, forse per esposizione o perchè rimasta invenduta, basti pensare che l'ultima revisione risaliva al 1998. Passata di mano tra un paio di appassionati in questi ultimi 3-4 anni con l'intenzione di restaurarla, ma lavori mai iniziati.
Acquistata da me a Dicembre '23, l'auto era un ottimo conservato per quanto riguarda interni e meccanica, partiva con mezzo giro di chiave ma ovviamente andava riguardato tutto per rimetterla circolante.
La carrozzeria invece era da riprendere tutta, zero ruggine maera graffiata, con qualche bozzetta e soprattutto la vernice era completamente sfinita. Ho a disposizione le foto al momento del "salvataggio".
Restauro partito dalla meccanica, revisione del cambio (causa cuscinetto rumoroso), frizione nuova, rivisto impianto frenante ed elettrico, marmitta post nuova ed ovviamente cambio di tutti oli e filtri.
Carrozzeria ripristinata e riverniciata totalmente.
Il motore gira come un orologio ed è un missile.
Auto poco conosciuta ma con prestazioni di assoluto rilievo e soprattutto DIVERTENTISSIMA.
Esemplare completamente originale tranne per i cerchi e che monta fanali, frecce e mascherina della versione base, quando di serie monta fanali e posizioni della Cosworth. Mancavano le posizioni laterali e non riuscendo a trovarle ho aggirato il problema montando tutta la fanaleria base nova. La mascherina l'ho cambiata solo per gusto personale.
Le parti originali sono perfette e le consegno a corredo. A dimostrazione ho aggiunto una foto prima che venissero sostituite.
Permuto con Clio 16v, Williams, Golf GTI, Bmw varie e similari, ma anche con auto recenti.
Primo contatto via mail.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price