Mileage
330,000 km
Gearbox
Manual
First registration
10/2009
Fuel type
Diesel
Power
66 kW (90 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 330,000 km
- First registration
- 10/2009
- General inspection
- 11/2024
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 66 kW (90 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,560 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,100 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Diesel
- Fuel consumption
3.8 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Power windows
- Rain sensor
- Seat heating
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Immobilizer
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Extras
- Cargo barrier
- Catalytic Converter
- Spoiler
- Steel wheels
- Voice Control
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Kurzfassung: Motorschaden, fährt aber noch
Hauptproblem: Turbolader defekt (Ölleck); Öl wird in den Motorraum und in den Motor selbst gedrückt, dadurch deutlich reduzierte Motorleistung, da AGRV nicht mehr richtig schließt und Kat mit Ölresten zu ist. Dieses Problem besteht seit Mai 24, wir sind das Auto noch bis Dezember gefahren, im Januar haben wir es abgemeldet.
Positives: Karrosserie nahezu rostfrei (TÜV-Bericht: "leichte Korrosion an nicht tragenden Unterbodenteilen), Innenraum altersgemäß sehr gut erhalten
kleinere Mängel: Bereifung einfach mit abgefahrenen Winterreifen auf Stahlfelgen, Rechter Frontscheinwerfer obere Halterung gebrochen und ein Kabel zum Abblendlicht abgerissen (müsste neu gelötet werden), Bremsbeläge hinten müssen demnächst erneuert werden, Scheibenwischflüssigkeitspumpe defekt (obwohl erst 2 Jahre alt), Klimakreislauf undicht, daher jedes Frühjahr Klimaservice/Glysantin nötig, Sitzheizung Beifahrer Taster defekt, Heckklappe nur mit Fernbedienung zu öffnen
Wir sehen für das Auto ein Weiterleben mit neuem Turbolader in Osteuropa oder Afrika.
Hauptproblem: Turbolader defekt (Ölleck); Öl wird in den Motorraum und in den Motor selbst gedrückt, dadurch deutlich reduzierte Motorleistung, da AGRV nicht mehr richtig schließt und Kat mit Ölresten zu ist. Dieses Problem besteht seit Mai 24, wir sind das Auto noch bis Dezember gefahren, im Januar haben wir es abgemeldet.
Positives: Karrosserie nahezu rostfrei (TÜV-Bericht: "leichte Korrosion an nicht tragenden Unterbodenteilen), Innenraum altersgemäß sehr gut erhalten
kleinere Mängel: Bereifung einfach mit abgefahrenen Winterreifen auf Stahlfelgen, Rechter Frontscheinwerfer obere Halterung gebrochen und ein Kabel zum Abblendlicht abgerissen (müsste neu gelötet werden), Bremsbeläge hinten müssen demnächst erneuert werden, Scheibenwischflüssigkeitspumpe defekt (obwohl erst 2 Jahre alt), Klimakreislauf undicht, daher jedes Frühjahr Klimaservice/Glysantin nötig, Sitzheizung Beifahrer Taster defekt, Heckklappe nur mit Fernbedienung zu öffnen
Wir sehen für das Auto ein Weiterleben mit neuem Turbolader in Osteuropa oder Afrika.
Seller
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