Mileage
12,000 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1961
Fuel type
Gasoline
Power
210 kW (286 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 3
- Offer number
- 155343134
Vehicle History
- Mileage
- 12,000 km
- First registration
- 03/1961
- General inspection
- New
Technical Data
- Power
- 210 kW (286 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 4,949 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Extras
- Alloy wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Manufacturer colour
- Grün
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
- Oldtimer
- Benzin
- Schaltgetriebe
- 2 Sitzplätze
- Polsterung Vollleder beige
- 3-türig
- Lederlenkrad
- Leichtmetallfelgen
FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.
Einer von sehr wenig gebauten GT40 Replikas der Firma GTD in sehr, sehr gutem Zustand mit der dazu gehörenden Patina.
Kenneth Vincent Attwell, seines Zeichens ehemaliger Ingenieur in der Ford Produktionsstätte in Swansea, erhielt Mitte der siebziger Jahre den Auftrag mit den originalen Formteilen einen Ford GT40 für ein weltbekanntes Museum zu restaurieren. Anschließend baute er sich einen eigenen Wagen auf. Die Geschäftsleitung von Ford war beeindruckt und er bekam die offizielle Freigabe, weitere Fahrzeuge auf eigene Rechnung zu produzieren. Die Firma K V A war geboren. Es kam, dass Roger Attaway von GT Developments, Chef einer Firma, die Teile für die KVA-Chassis baute, mit Attwell zusammensaß und man schmiedete den Plan unter dem Label GTD eine Serie GT40 auf Basis der originalen Pläne und Presswerkzeuge zu erstellen. Dieses Fahrzeug ist eines davon. Die GTD 40 sind dem Original GT 40 MKI produktionstechnisch so nah, wie es nur irgendwie möglich ist. Deswegen werden sie als akkurateste aller frühen GT 40 Replicas gehandelt. Es kommt nicht von ungefähr, dass die GTD 40 Serie dadurch geadelt wurde, dass namhafte Auktionshäuser sie in ihr Programm aufnahmen. Rechtslenkung ist ein Muss für einen GTD 40, denn so wurden sie auch im Original gebaut. Die Rechts-Schaltung, deren Führung durch den, etwas breiter gebauten, rechten Schweller nach hinten läuft ist ebenso vorhanden. Alles in Allem ein seltenes und original getreues Fahrzeug, welches sofort einsatzbereit ist. Natürlich mit neuer Durchsicht, H-Gutachten und neuem TÜV bei Auslieferung.
Und übrigens! Die Garantie ist seit 1962 abgelaufen.
//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.de
Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Seller
Dealerder faller GmbH
Provider on AutoScout24 since 2002ContactEdwin Urs Schlägel / Stephan Faller
- VAT deductible
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