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Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Seats
- 6
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 48,000 km
- First registration
- 07/1964
- General inspection
- 01/2025
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 221 kW (300 hp)
- Engine size
- 6,384 cc
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Extras
- Spare tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
EUR 22.900 VB
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, Tachostand: 29.999 miles (ca. 48.000 km), 221 kW (300 PS), 6.384 cm³ Hubraum, Benzin, Automatik, Erstzulassung: 07/64, HU 01/25, hellblau (Light Blue - Glacier Blue), 4 Türen, 1 großer Kofferraum, 6 Sitzer/Personen, vorne durchgehende Sitzbank für 3 Personen zugelassen - zugelassen noch ohne Sicherheitsgurte und Kopfstützen - Länge: 5.475mm - Breite 2.030mm
Besonderheiten:
Original Windowsticker und original Kaufvertrag sind vorhanden - Laut Vorbesitzer: Matching Numbers - Weißwandreifen (kaum gefahren) - hinten kleines Nummernschild möglich (320x150mm) - amerikanischer Tacho (miles) - besondere Radnarbenaufsätze - Added Mirror - Automatik (Steuerradschaltung) - wir haben noch ein 1964 Ford and Mercury Handbook - Service Publications - mehrere hundert Seiten dick
Beschreibung:
Fahrzeug war bei unserem Kauf im April 2008 laut Vorbesitzer nachweislich aus 2. Hand. Original Windowsticker und original Kaufvertag sind noch vorhanden. Das Fahrzeug kommt ursprünglich aus Georgia. Fahrzeug hat H-Zulassung (günstiger Steuer- und Versicherungstarif) - derzeit HU 01/25 - kann bei Verkauf gern erneuert werden. Laut Vorbesitzer war das Fahrzeug schon mal restauriert worden, dabei hebte sich die Restaurierung deutlich von dem sonst üblichen amerikanischem Gebastel ab. Bei unserem Kauf war keinerlei Rost, Top Chrom und Top Innenausstattung. Dieser Oldtimer ist nicht mit den üblicherweise angebotenen Fahrzeugen vergleichbar und in seiner Art - vermutlich der einzige in seiner Art in Deutschland - (haben bisher nichts Vergleichbares gesehen).
390 V8 Marauder Engine, Servobremse, Servolenkung, Klimaanlage vorhanden - aber nicht über Keilriemen angeschlossen (wissen nicht, ob die funktioniert).
Wir haben den Oldtimer jetzt gut 16 Jahre, gut gepflegt, nur gefahren bei schönem Wetter und trocken luftig stehen gehabt. An der Optik hat sich in der Zeit unseres Besitzes kaum was geändert und befindet sich innen wie außen in einem ansehnlichen schönen Zustand und ist gut zu Fahren. Überzeugen Sie sich selbst und melden sich bei Interesse.
Selbstredend ist das Fahrzeug nicht neuwertig und hat altersbedingte Besonderheiten, die ein Oldtimerfan zu nehmen weis. An wenigen Stellen kleine Lackabplatzer, wenige leichte Dellen in Chromleisten, original Lenkrad hat Bakalidabpatzungen, Zündschloss und Getriebeöl bedürfen der Nachbesserung. Fenster- und Türdichtungen dem Alter entsprechend - daher besser als Schönwetterfahrzeug geeignet. Schöne Polsterung - Fahrerseits müssten aber die Federn aufgebessert werden. Super geeignet auch für Hochzeitsfahrten oder als Kulisse für Bilder.
Wir hatten/haben den Oldtimer während der ganzen Zeit unseres Besitzes zugelassen und angemeldet. Bei unserem Kauf in 2008 war der Oldtimer in der Anzeige mit einer Fahrleistung von 80.000 km (konnte uns keiner sagen woher) angegeben - Insoweit keine Garantie für die vorherigen Fahrleistungen. Seit unserem Besitz unfallfrei - vorherige Angabe: unbekannt.
Kurze Historie:
Der Mercury Montclair war ein vom US-amerikanischen, zum Ford-Konzern gehörenden Automobilhersteller Mercury von 1954 bis 1960 und wieder von 1963 bis 1968 hergestelltes Modell der dortigen full size-Klasse (obere Mittelklasse).
Nachdem der Montclair ab 1960 entfiel und das Bauprogramm der großen Mercurys vereinfacht wurde, wurde er ab Ende 1963 wieder eingeführt und war erneut zwischen Monterey und Park Lane positioniert. Die Limousinen und Coupes (in Hardtop-Version Montclair Marauder genannt) wurden von 6,4 oder 7 Liter großen V8-Motoren angetrieben (253-431 SAE-PS/186-317 kW). Der Montclair blieb bis einschließlich Modelljahr 1968 im Programm, wobei die angebotenen Motorisierungen in Hubraum und Leistungsangaben stets etwas schwankten, der 6,4 Liter aber durchgängiger Basismotor blieb; danach wurde er im Zuge einer Umgliederung des Angebotes durch einen Monterey Custom ersetzt (mehr unter Mercury Montclair in Wikipedia).
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