Mileage
24,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
01/2012
Fuel type
Gasoline
Power
518 kW (704 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 24,500 km
- First registration
- 01/2012
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 518 kW (704 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,038 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,801 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
12.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Heated steering wheel
- Hill Holder
- Keyless central door lock
- Leather steering wheel
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Power windows
- Rain sensor
- Seat heating
- Seat ventilation
- Split rear seats
- Entertainment & Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- CD player
- Digital cockpit
- Digital radio
- Hands-free equipment
- MP3
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- WLAN / WiFi hotspot
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock with remote control
- Daytime running lights
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Emergency brake assistant
- Emergency system
- Head airbag
- High beam assist
- Immobilizer
- Isofix
- LED Daytime Running Lights
- LED Headlights
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Side airbag
- Speed limit control system
- Tire pressure monitoring system
- Extras
- Alloy wheels
- Automatically dimming interior mirror
- Spoiler
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Touch screen
- Voice Control
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Others
Vehicle Description
Mustang Boss 302 o numerze seryjnym #1080
otrzymał kilka modyfikacji:
- Lekki wał napędowy z włókna węglowego
- Zestaw kompresora od prochargera, dzięki któremu Boss generuje ponad 700 KM
- Regulowane sztywniejsze tylne wahacze
- Regulowany drążek panhard
- Akcesoryjne kute felgi
- Aktywny układ wydechowy w osłonie termicznej od MG Motorsport (tryb cicho/głośno)
- Carbonowa rozporka kielichow
- Folia PPF na całej karoserii (CarSpa Katowice)
-Podniesiona Moc na 704 Hp
Ford Mustanga Boss 302
W przeciwieństwie do wersji GT ,
zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i silnik Boss’a są idealnie dopasowane.
Wszystko zaczyna się od 5,0-litrowego silnika V8, który został znacznie ulepszony by radził sobie z przeciążeniami na torach. Zmiany obejmują tłoki z kutego aluminium i ulepszone korbowody.
Mustang wyposażony jest w aktywny układ wydechowy zbudowany przez firmę MG Motorsport , tylne zawieszenie to trójwahaczowa stała oś, w której znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen 3,73:1.
Sportowe zawieszenie składa się z ręcznie regulowanych amortyzatorów i dużych drążków stabilizujących.
Dużym plusem są wydajne, przednie wentylowane tarcze o średnicy 355 mm (tylne mają 300 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i kanałami chłodzącymi.
Boss 302 posiada dwa kluczyki czerwony(track key) i srebrny.
Auto wystawiam z Konieczności wymiany na Większe.
Istnieje możliwość Zamiany
rownież z dopłatą z Mojej strony
Zapraszam do kontaktu
otrzymał kilka modyfikacji:
- Lekki wał napędowy z włókna węglowego
- Zestaw kompresora od prochargera, dzięki któremu Boss generuje ponad 700 KM
- Regulowane sztywniejsze tylne wahacze
- Regulowany drążek panhard
- Akcesoryjne kute felgi
- Aktywny układ wydechowy w osłonie termicznej od MG Motorsport (tryb cicho/głośno)
- Carbonowa rozporka kielichow
- Folia PPF na całej karoserii (CarSpa Katowice)
-Podniesiona Moc na 704 Hp
Ford Mustanga Boss 302
W przeciwieństwie do wersji GT ,
zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i silnik Boss’a są idealnie dopasowane.
Wszystko zaczyna się od 5,0-litrowego silnika V8, który został znacznie ulepszony by radził sobie z przeciążeniami na torach. Zmiany obejmują tłoki z kutego aluminium i ulepszone korbowody.
Mustang wyposażony jest w aktywny układ wydechowy zbudowany przez firmę MG Motorsport , tylne zawieszenie to trójwahaczowa stała oś, w której znajduje się mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen 3,73:1.
Sportowe zawieszenie składa się z ręcznie regulowanych amortyzatorów i dużych drążków stabilizujących.
Dużym plusem są wydajne, przednie wentylowane tarcze o średnicy 355 mm (tylne mają 300 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i kanałami chłodzącymi.
Boss 302 posiada dwa kluczyki czerwony(track key) i srebrny.
Auto wystawiam z Konieczności wymiany na Większe.
Istnieje możliwość Zamiany
rownież z dopłatą z Mojej strony
Zapraszam do kontaktu
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price