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Ford
Model A Phaeton "TOP ZUSTAND" DEUTSCHE PAPIERE;

Pfaffenhofen, DE
€ 35,990.-
Autohaus Aubele
Mileage
23,200 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1928
Fuel type
Gasoline
Power
29 kW (39 hp)
Seller
Dealer

Financing

€ 0,-
84 Month

Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
Cash price
€ 35.990,-
Down payment
€ 0,-
Net loan amount
€ 35.990,-
Effective annual interest
5,42 %
Monthly rate
€ 514,-

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Basic Data

Body type
Convertible
Type
Antique / Classic
Seats
5
Doors
4
Offer number
05777
Warranty
Yes

Vehicle History

Mileage
First registration
07/1928
General inspection
New
Non-smoker vehicle
Yes

Technical Data

Power
29 kW (39 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
3,284 cc

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Colour and Upholstery

Colour
Red

Vehicle Description

Lieber Interessent, dieses Model A wurde komplett restauriert und der Motor wurde generalüberholt. Des weiteren bekommt dieses Traumfahrzeug einen komplett neuen Tüv sowie auch eine vollumfängliche Garantie.
Es ist mit einem Drehstromgenerator, einem Anlasser sowie einer zusätzlichen elektrischen Hupe ausgestattet.
Eine kostenlose Anlieferung ist deutschlandweit auch inklusive.

Die US-amerikanische Ford Motor Company hat den Personenkraftwagen entwickelt und hergestellt. Es wurde aber auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Das Automobil wurde ab dem 20. Oktober 1927 als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in Schwarz lieferbar. Hingegen waren aus fertigungstechnischen Gründen die Kotflügel stets schwarz lackiert.Die Preise reichten von 385 US-Dollar für einen Roadster bis zu 570 $ für den luxuriösen Viertürer „Town Car“. Der Motor war ein Vierzylinder-Reihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3,3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch lag zwischen 12 und 19 l auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit des Modell A betrug etwa 104 km/h. Es hatte einen Radstand von 103,5 Zoll (2,6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3,77:1. Das Getriebe war ein 3-Gang-Schieberadgetriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hatte mechanisch betätigte Trommelbremsen an allen Rädern. Wie der T hatte der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichem Standard: er hatte Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel.Das Modell A gab es in vielen Versionen: als Fahrgestell (für Aufbauten von anderen Herstellern), Coupé (Standard und Deluxe), Geschäfts-Coupé, Sport-Coupé, Roadster-Coupé (Standard- und Deluxe), zwei- und viersitziges Cabriolet, Convertible Sedan, Phaeton (Standard und Deluxe), Tudor (Zweitürer, Standard und Deluxe), Fordor (Viertürer, zwei oder drei Fenster, Standard und Deluxe), Town Car, Victoria, Station-Lastwagen, Taxi, Lkw und Commercial. Die Baujahre 1928/1929 sowie 1930/1931 sehen leicht unterschiedlich aus, sind technisch aber zum größten Teil gleich. So sind die Wagen der Baujahre 1928/1929 mit 21-Zoll-Felgen ausgerüstet, die der Baujahre 1930/1931 mit 19-Zoll-Felgen.

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Seller

Dealer
Autohaus Aubele
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Fahrzeugverkauf & Ford-Vertragswerkstatt

Closed

Opens at 9:00

ContactChristian Aubele

  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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