Mileage
110,000 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1999
Fuel type
Gasoline
Power
92 kW (125 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 110,000 km
- First registration
- 07/1999
Technical Data
- Power
- 92 kW (125 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,679 cc
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,039 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.4 l/100 km (comb.)
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Vendo Ford Puma 1.7 del 1999, elaborata, il tachimetro segna 110.000 km ma il motore ne ha circa 20.000 in quanto è stato aperto e rifatto per via dell'elaborazione.
Alcune delle principali modifiche apportate sono le seguenti: camme Newman sportive stradali, pistoni stampati CPS, installazione barre duomi omp anteriori e posteriori, assetto koni giallo regolabile solo posteriormente in carico e precarico, collettori in acciaio inox 4-2-1 e scarico artigianale interamente fatto alla Cecam, cablaggio elettrico rifatto tutto, centralina libera
Microsquirt, farfalla da 70 con filtro d'aspirazione BMC cad in carbonio, testata lavorata con sostituzione molle e piattelli per tirare fino a 9000 giri qualora si decidesse di montare corpi farfallati singoli, volano alleggerito, frizione montata nuova di derivazione escort 1.8 diesel e cambio di derivazione Fiesta 1.25, bielle originali ma pallinate, candele ngk r iridium e cavi candele siliconici, mozzo volante omp originale con volante AP racing a calice a due razze , (fornisco volante originale rifatto in pelle) copertoni Toyo proxes (dot 2018) montati su cerchi OZ RACING . Dalla macchina è stato eliminato l'impianto di aria condizionata e ABS. Al posto delle bocchette aria interne sono stati costruiti con stampante 3d dei portamanometri su misura, anch'essi in PLA con diametro da 52 mm. Insieme all'auto includo un pezzi di ricambio e il volante. Carrozzeria ed interni in buone condizione, . La macchina è equipaggiata con kit Xenon e monta un body kit con paraurti anteriore e posteriore fatti fare su misura, palpebre, spoiler non montato. Luci a Led colorate installate sotto scocca, attivabili con un telecomando.
Installato l’impianto freni posteriore della focus, quindi niente più freni a tamburo ma dischi, migliorando notevolmente la staccata.
Chiusura centralizzata con telecomando per non avere difficoltà con le serrature , punto debole della Puma. Fornisco serrature di ricambio nuove.
Revisione appena fatta.
È stato pulito e revisionato il serbatoio, filtro benzina nuovo originale.
L’auto essendo Alleggerita pesa 1000kg
Alcune delle principali modifiche apportate sono le seguenti: camme Newman sportive stradali, pistoni stampati CPS, installazione barre duomi omp anteriori e posteriori, assetto koni giallo regolabile solo posteriormente in carico e precarico, collettori in acciaio inox 4-2-1 e scarico artigianale interamente fatto alla Cecam, cablaggio elettrico rifatto tutto, centralina libera
Microsquirt, farfalla da 70 con filtro d'aspirazione BMC cad in carbonio, testata lavorata con sostituzione molle e piattelli per tirare fino a 9000 giri qualora si decidesse di montare corpi farfallati singoli, volano alleggerito, frizione montata nuova di derivazione escort 1.8 diesel e cambio di derivazione Fiesta 1.25, bielle originali ma pallinate, candele ngk r iridium e cavi candele siliconici, mozzo volante omp originale con volante AP racing a calice a due razze , (fornisco volante originale rifatto in pelle) copertoni Toyo proxes (dot 2018) montati su cerchi OZ RACING . Dalla macchina è stato eliminato l'impianto di aria condizionata e ABS. Al posto delle bocchette aria interne sono stati costruiti con stampante 3d dei portamanometri su misura, anch'essi in PLA con diametro da 52 mm. Insieme all'auto includo un pezzi di ricambio e il volante. Carrozzeria ed interni in buone condizione, . La macchina è equipaggiata con kit Xenon e monta un body kit con paraurti anteriore e posteriore fatti fare su misura, palpebre, spoiler non montato. Luci a Led colorate installate sotto scocca, attivabili con un telecomando.
Installato l’impianto freni posteriore della focus, quindi niente più freni a tamburo ma dischi, migliorando notevolmente la staccata.
Chiusura centralizzata con telecomando per non avere difficoltà con le serrature , punto debole della Puma. Fornisco serrature di ricambio nuove.
Revisione appena fatta.
È stato pulito e revisionato il serbatoio, filtro benzina nuovo originale.
L’auto essendo Alleggerita pesa 1000kg
Seller
Private sellerContact
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