Mileage
79,000 km
Gearbox
-
First registration
10/1965
Fuel type
Gasoline
Power
66 kW (90 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 79,000 km
- First registration
- 10/1965
- General inspection
- 09/2026
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 66 kW (90 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Others
Vehicle Description
Ford Oldtimer Klassiker in Super Zustand, technisch wie optisch.
Innenausstattung, Sitze, Teppich, Armaturenbrett, Seitenverkleidungen, Himmel alles neu bezogen vom Sattler.
Mit Stahlschiebedach ( selten ) und Anhängerkupplung.
12Volt elektrische Anlage.
Verteiler mit elektronischer Zündanlage.
Komplette Servolenkung ( überholt ) 26m liegt bereit zum Einbau ( Optional ), vorletztes Foto.
2 Fach Satz Weisswandreifen auf Felgen mit RS-Radnaben liegt ebenfalls vor
( Optional ) , letztes Foto.
Auch ein 2,6 L -V6 Motor 125PS
mit A9-Bleifrei-Köpfen, ( Optional ) liegt bereit. Sowie viele weitere Ersatzteile.
Und natürlich hat er auch Unterbodenschutz mit Hohlraumschutz auf Wachsbasis bekommen.
Und die Regenabläufe vom Schiebedach enden nicht im Schweller ( wie Ford das verbaut hat ), sondern sind nach außen geführt .
Keine bekannten Mängel.
Wurde nur bei trockenem Wetter im Sommer gefahren.
Natürlich hat er H-Kennzeichen und H -Gutachten.
Ebenso ein Wertegutachten.
Innenausstattung, Sitze, Teppich, Armaturenbrett, Seitenverkleidungen, Himmel alles neu bezogen vom Sattler.
Mit Stahlschiebedach ( selten ) und Anhängerkupplung.
12Volt elektrische Anlage.
Verteiler mit elektronischer Zündanlage.
Komplette Servolenkung ( überholt ) 26m liegt bereit zum Einbau ( Optional ), vorletztes Foto.
2 Fach Satz Weisswandreifen auf Felgen mit RS-Radnaben liegt ebenfalls vor
( Optional ) , letztes Foto.
Auch ein 2,6 L -V6 Motor 125PS
mit A9-Bleifrei-Köpfen, ( Optional ) liegt bereit. Sowie viele weitere Ersatzteile.
Und natürlich hat er auch Unterbodenschutz mit Hohlraumschutz auf Wachsbasis bekommen.
Und die Regenabläufe vom Schiebedach enden nicht im Schweller ( wie Ford das verbaut hat ), sondern sind nach außen geführt .
Keine bekannten Mängel.
Wurde nur bei trockenem Wetter im Sommer gefahren.
Natürlich hat er H-Kennzeichen und H -Gutachten.
Ebenso ein Wertegutachten.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price