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Ford Taunus
XL 1300,H-Zul.,Originalzustand (2+)

Potsdam, DE
€ 12,500.-

Price negotiable

Mileage
140,327 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1972
Fuel type
Gasoline
Power
40 kW (54 hp)
Seller
Private seller

Financing

€ 0,-
84 Month
Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
Cash price
€ 12.500,-
Down payment
€ 0,-
Net loan amount
€ 12.500,-
Effective annual interest
5,49 %
Monthly rate
€ 179,-

Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.

2/3 of customers receive 5.49 % effective annual interest rate・5.34 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 12.500,-・net loan amount € 12.500,-・84 installments・monthly € 179,-

Basic Data

Body type
Sedan
Type
Used
Seats
5
Doors
4

Vehicle History

Mileage
First registration
06/1972
General inspection
10/2024
Last service
07/2023
Previous owner
3

Technical Data

Power
40 kW (54 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
1,295 cc
Gears
4
Cylinders
4

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Colour and Upholstery

Colour
Blue
Upholstery colour
Black
Upholstery
Velour

Vehicle Description

Hallo Ford Liebhaber, hallo Oldtimer Fans,
ich möchte meinen Fuhrpark etwas verkleinern und bin bereit mich von meinem Ford Taunus XL mit H Zulassung.
Von den damals fünf Ausstattungsvarianten (Standard, L, XL, GT GXL), biete ich euch meine luxuriös angehauchte Variante XL als viertürige Limousine an. Die Ikone der 70er ist technisch wie optisch in gutem Zustand (Note 2+), und hatte vor mir zwei Vorbesitzern, somit bin ich aktuell Drittbesitzer.
Der TC („TC“ = Taunus Cortina) mit dem Spitznamen „Knudsen-Taunus“ befindet sich im Originalzustand, keine Veränderungen oder Umbauten.
Zur Fahrzeughistorie:
Nach der Erstzulassung im Sommer 1972 im sonnigen Italien, kam der XL als Re-Import nach Deutschland. Nach der Zulassung in Deutschland verblieben die italienischen Papiere leider auf der Zulassungsstelle, so dass diese nicht mehr vorhanden sind. Der Zweitbesitzer hat das Fahrzeug mehr als 15 Jahre in seinem Besitz gut gepflegt und gewartet. Das kann ich daher recht genau beurteilen, da dieser seit Jahren ein guter Freund von mir ist. Technisch gibt es keinerlei Mängel oder Probleme, welcher sich der Neubesitzer annehmen müsste. Einsteigen und losfahren. Der Motor läuft sauber und ruhig, startet einwandfrei und wie am ersten Tag, das Getriebe schaltet sich leicht und geschmeidig. Das Dach ist in einem top Zustand, und weist keinerlei Undichtigkeiten o.ä. auf.
Der Taunus wurde vom Vorbesitzer, sowie von mir, ausschließlich bei gutem und sonnige Wetter für Ausfahrten genutzt, und selbstverständlich in einer trockenen Garage verwahrt. Reifen sind noch frisch, vollwertige Ersatz ist ebenso im Fahrzeug vorhanden wie alle Fahrzeugschlüssel und die originale Bedienungsanleitung.
Der Erstbesitzer hat das Fahrzeug, warum ist leider unbekannt, damals in Italien mit einer neuen Außenkomplettlackierung versehen. Diese ist am gesamten Fahrzeug grundlegend in Ordnung und nicht schlecht, jedoch an einigen Stellen auch etwas „italienisch“ ausgeführt für die damalige Zeit (siehe Bilder) und lässt nach heutigen Ansprüchen ggf. etwas zu wünschen übrig (Kotflügel vorne links + Heckklappe, Türgriffbereiche). Das hat mich und den Vorbesitzer jedoch nie gestört, ein bisschen Patina gehört eben an einen solchen Oldtimer. Sonst hat der Taunus übliche und dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren sowie ein zum Fahrzeuggesamtbild passende Patina. Rost oder dergleichen sind am Fahrzeug nicht zu finden.
Unfallschäden oder Instandsetzungen im Erstbesitz sind nicht bekannt, konnten bei der Prüfung auch nicht festgestellt werden. Beim Zweitbesitzer sowie mir selbst sind keinerlei Schäden aufgetreten. Ein frischer Service wurde vor ca. 1 Jahr durchgeführt, seitdem wurde der XL aus Zeitgründen leider recht selten bewegt.
Eine Kiste mit Ersatzteile, wie Spiegel, Riemen, Radbremszylinder etc. (siehe Fotos), gebe ich zum Fahrzeug dazu. Die Ersatzteile werden NICHT einzeln verkauft daher bitte hierzu keine Anfragen stellen.
Auf Wunsch kann ich weitere Bilder übersenden, da hier leider nicht alle Bilder hochgeladen werden können.
Der TÜV ist noch bis 10/2024 gültig und wird bei Verkauf vorher natürlich erneuert, so dass der neue Besitzer sich darum nicht kümmern muss sondern direkt losfahren kann.
Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Absprache jederzeit möglich. So kann man sich ein gutes Bild vom Ford machen.
Bei Fragen, immer gerne fragen.

Leasing

Private

Exclusive leasing offer from null

One-time costs

Down payment
€ 0,-
Transfer cost
Keine Angabe
Registration cost
Enthalten
Total, unique
€ 0,-

General data

Total lease amount
€ 25.536,-
Contract type
Kilometerleasing
Mileage p.a.
10.000 km
Leasing Factor
2,08

Monthly costs

Duration
48 Monate
Monthly installment
€ 532,-

Additional information

TIP

This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.

Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Insurance

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Seller

Private seller

  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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