Harley-Davidson Fat BoyFLSTFSE2 Screamin Eagle(replica)
€ 39,900.-
Price negotiable
from € 4,30 p.m.
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Insurance detail
here
Mileage
19,000 km
Gearbox
Manual
First registration
12/2006
Fuel type
Gasoline
Power
88 kW (120 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Chopper/Cruiser
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 19,000 km
- First registration
- 12/2006
- Accident vehicle
- Yes
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 88 kW (120 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,750 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 365 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
6.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Crash bar
- Cruise control
- Electric Starter
- Windshield
- Safety & Security
- Adaptive headlights
- Alarm system
- Immobilizer
- LED Headlights
Colour and Upholstery
- Colour
- Violet
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Verkaufe meine wunderschöne und einzigartige Fat Boy - FLSTF (2007) ,
Zustand: neuwertig / ca. 17500 km - können noch ein paar dazu kommen, da ich vorhabe in den nächsten Tagen noch ein Bischen zu fahren!
Große Inspektion (alle Verschleißteile) vor 150 km / 6 Monaten durchgeführt
Umbauten / Tuning:
Stage IV 107 CUI (ca. 120 PS / 120NM)
"Revolution Performance" Zylinder-Kit
"S&S" Maximum Torque Kolben
"Screamin Eagle" 110+ Zylinderköpfe
"S&S" EASY START Nockenwellen - Max. Torque
Verstärkte Motorlager und Halterungen
"Screamin Eagle" Kupplung
"Feuling" Racing Ölpumpe (kühlt ca. 20% besser als HD)
"Scream Eagle" FLSFSE2 Auspuffanlage
"Lyndal Racing" Bremsbeläge (Gold) (bremst 35% besser als OEM und Staubfrei)
Orig. "HD"Chrom-Gabel vorne
Haupscheinwerfer (LED - mit Kurvenlicht)
Orig. "HD"Zusatzscheinwerfer vorn (LED)
Orig. "HD"Digitaler Kilometerzähler mit Farbauswahl
Lenkungsdämpfer
"Extreme" Motorkühlung
Verchromte Felgen (vorne mit Löchern und hinten massiv)
"Progressive Suspension" Vorderradstossdämpfer
FLSTFSE2 - "Screamin Eagle" Sitzbank
Orig. "HD" Crash Bars / Motorschutz
Crash Bars hinten
Orig. "HD" "laid" Nummernschildhalterung
Orig. "HD"-Fatboy - Ledersatteltaschen
Frontscheibe (Original HD-Fatboy)
FLSTFSE2 - "Screamin Eagle" Tank- und Schutzblech-Kit (limitierte Auflage) FLSTFSE2 - "Screamin Eagle" Luftfilter mit waschbarem KN-Luftfilter
LED-Rücklicht
"Radiantz" Rundumbeleuchtung mit roten LED - nachts strahlt das Bike in rot ...
"Michelin" Neue Reifen vorn und hinten
"Screamin Eagle" spiegel
"Screamin Eagle" - Fußablagen
und viele, viele weitere Extras – hier passt nicht alles rein ...
Das Motorrad stand bei mir immer in der Garage und hat nie Regen gesehen - WETTBEWERBSZUSTAND!
Zustand: neuwertig / ca. 17500 km - können noch ein paar dazu kommen, da ich vorhabe in den nächsten Tagen noch ein Bischen zu fahren!
Große Inspektion (alle Verschleißteile) vor 150 km / 6 Monaten durchgeführt
Umbauten / Tuning:
Stage IV 107 CUI (ca. 120 PS / 120NM)
"Revolution Performance" Zylinder-Kit
"S&S" Maximum Torque Kolben
"Screamin Eagle" 110+ Zylinderköpfe
"S&S" EASY START Nockenwellen - Max. Torque
Verstärkte Motorlager und Halterungen
"Screamin Eagle" Kupplung
"Feuling" Racing Ölpumpe (kühlt ca. 20% besser als HD)
"Scream Eagle" FLSFSE2 Auspuffanlage
"Lyndal Racing" Bremsbeläge (Gold) (bremst 35% besser als OEM und Staubfrei)
Orig. "HD"Chrom-Gabel vorne
Haupscheinwerfer (LED - mit Kurvenlicht)
Orig. "HD"Zusatzscheinwerfer vorn (LED)
Orig. "HD"Digitaler Kilometerzähler mit Farbauswahl
Lenkungsdämpfer
"Extreme" Motorkühlung
Verchromte Felgen (vorne mit Löchern und hinten massiv)
"Progressive Suspension" Vorderradstossdämpfer
FLSTFSE2 - "Screamin Eagle" Sitzbank
Orig. "HD" Crash Bars / Motorschutz
Crash Bars hinten
Orig. "HD" "laid" Nummernschildhalterung
Orig. "HD"-Fatboy - Ledersatteltaschen
Frontscheibe (Original HD-Fatboy)
FLSTFSE2 - "Screamin Eagle" Tank- und Schutzblech-Kit (limitierte Auflage) FLSTFSE2 - "Screamin Eagle" Luftfilter mit waschbarem KN-Luftfilter
LED-Rücklicht
"Radiantz" Rundumbeleuchtung mit roten LED - nachts strahlt das Bike in rot ...
"Michelin" Neue Reifen vorn und hinten
"Screamin Eagle" spiegel
"Screamin Eagle" - Fußablagen
und viele, viele weitere Extras – hier passt nicht alles rein ...
Das Motorrad stand bei mir immer in der Garage und hat nie Regen gesehen - WETTBEWERBSZUSTAND!
Insurance
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