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Mileage
21,500 km
Gearbox
-
First registration
12/2009
Fuel type
Gasoline
Power
145 kW (197 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 21,500 km
- First registration
- 12/2009
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 145 kW (197 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
On a un V-Rod "standard" comme base, auquel on a installé une fourche de Night-Rod, une ligne d'échappement et un carter de V-Rod Muscle et quelques autres pièces bien sympathiques.
Pour la liste des modifications on a :
-une peinture complète
-des clignotants arrières Kodlin
-des clignotants avants Heinz bike
-un support de plaque Free Spirit (modifié pour être compatible avec le pneu de 240 et avoir un éclairage de plaque discret)
-des silencieux Vance&Hines pour V-Rod Muscle
-des risers Roland Sands Design (modification du té de fourche pour accueillir les visses d'1/2)
-un guidon LA Choppers Superbar
-des rétroviseurs Joker Machine
-un phare Led spécifique V-Rod
-une fourche inversée de Night-Rod
-un garde boue avant de Night-rod
-une jauge d'huile Trask en aluminium taillé dans la masse (pour fermer l'orifice de niveau d'huile d'origine différent entre les v-rod muscle et normaux)
-un calculateur Thundermax
-un carter droit de V-rod Muscle
-un collecteur d'origine de V-Rod Muscle modifié pour des sondes en 19mm
-un filtre à air K&N
-des pipes d'admission US pour la débrider
-une modification de l'entrée de la boite à air (pour suivre le volume d'air du débridage et réparé le problème de conception de cette boite à air aftermarket)
-Faisceau electrique sur mesure devant et derrière
Pour la liste des modifications on a :
-une peinture complète
-des clignotants arrières Kodlin
-des clignotants avants Heinz bike
-un support de plaque Free Spirit (modifié pour être compatible avec le pneu de 240 et avoir un éclairage de plaque discret)
-des silencieux Vance&Hines pour V-Rod Muscle
-des risers Roland Sands Design (modification du té de fourche pour accueillir les visses d'1/2)
-un guidon LA Choppers Superbar
-des rétroviseurs Joker Machine
-un phare Led spécifique V-Rod
-une fourche inversée de Night-Rod
-un garde boue avant de Night-rod
-une jauge d'huile Trask en aluminium taillé dans la masse (pour fermer l'orifice de niveau d'huile d'origine différent entre les v-rod muscle et normaux)
-un calculateur Thundermax
-un carter droit de V-rod Muscle
-un collecteur d'origine de V-Rod Muscle modifié pour des sondes en 19mm
-un filtre à air K&N
-des pipes d'admission US pour la débrider
-une modification de l'entrée de la boite à air (pour suivre le volume d'air du débridage et réparé le problème de conception de cette boite à air aftermarket)
-Faisceau electrique sur mesure devant et derrière
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Enthalten
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 7.896,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 4,17
Monthly costs
- Duration
- 24 Monate
- Monthly installment
- € 329,-
Additional information
- More km costs
- € 0,1102
- Reduced km of remuneration
- € 0,0660
TIP
Loan brokerage through Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price