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Mileage
60,492 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1976
Fuel type
Gasoline
Power
37 kW (50 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Classic
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 60,492 km
- First registration
- 05/1976
Technical Data
- Power
- 37 kW (50 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 550 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Orange
Vehicle Description
Verkaufe meine Honda CB 550 Four, Baujahr 1976.
Das Motorrad wurde vor ein paar Jahren neu aufgebaut und nur bei gutem Wetter mit einer roten 07er Nummer gefahren, insgesamt ca. 1500 km seit der Restauration. Der Rahmen und alle Anbauteile, Halter, Ständer usw. sind gepulvert. Der Tank und die beiden Seitendeckel wurden von einem ehemaligen Honda-Händler, der die Teile noch als Neuteile am Lager hatte, gekauft. Mittlerweile hat der Tank zur Sitzbank hin einen leichten Kratzer bekommen. Die Felgen wurden neu eingespeicht und vieles, vieles mehr. Die Honda befindet sich in einem guten technischen wie auch optischen Zustand. Das Motorrad läuft und fährt einwandfrei und ist von Kontaktzündung auf elektronische Zündung umgebaut. Der TÜV ist im März 2024 abgelaufen, sollte aber ohne Probleme erneut durch den TÜV kommen.
Es wurden einige Zubehörteile aus der damaligen Zeit verbaut:
Raask zurückverlegte Fußrasten-Anlage.
Koni Federbeine
Koni Lenkungsdämpfer
Höckersitzbank
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=fl0L-585v_Y
Das Motorrad wurde vor ein paar Jahren neu aufgebaut und nur bei gutem Wetter mit einer roten 07er Nummer gefahren, insgesamt ca. 1500 km seit der Restauration. Der Rahmen und alle Anbauteile, Halter, Ständer usw. sind gepulvert. Der Tank und die beiden Seitendeckel wurden von einem ehemaligen Honda-Händler, der die Teile noch als Neuteile am Lager hatte, gekauft. Mittlerweile hat der Tank zur Sitzbank hin einen leichten Kratzer bekommen. Die Felgen wurden neu eingespeicht und vieles, vieles mehr. Die Honda befindet sich in einem guten technischen wie auch optischen Zustand. Das Motorrad läuft und fährt einwandfrei und ist von Kontaktzündung auf elektronische Zündung umgebaut. Der TÜV ist im März 2024 abgelaufen, sollte aber ohne Probleme erneut durch den TÜV kommen.
Es wurden einige Zubehörteile aus der damaligen Zeit verbaut:
Raask zurückverlegte Fußrasten-Anlage.
Koni Federbeine
Koni Lenkungsdämpfer
Höckersitzbank
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=fl0L-585v_Y
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