Mileage
74,250 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1971
Fuel type
Gasoline
Power
49 kW (67 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Classic
- Type
- Antique / Classic
Vehicle History
- Mileage
- 74,250 km
- First registration
- 01/1971
- General inspection
- 10/2026
- Last service
- 10/2024
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 49 kW (67 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 736 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 218 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Kickstarter
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Aus Altersgründen wird eine Honda CB 750 Four K0 aus Erstbesitz mit lückenloser Historie verkauft (kein Notverkauf).
Wertgutachten (10/2024) mit EUR 19.500.
Matching numbers. Fahrgestell #: CB750 10400xx Motor #: CB750E 10402xx. HU: 10/2026. H-Zulassung. Das Motorrad wurde die letzten drei Jahre sehr wenig, aber regelmäßig bewegt, immer top gepflegt und gewartet. Im Laufe der Jahre wurden diverse Kleinteile, Schutzbleche, Lackierung und Auspuffanlage (HM300) erneuert. Die originale Sitzbank wurde etwas abgepolstert (größenbedingt), kann aber sicher wieder entsprechend aufgepolstert werden, falls nötig. Motor läuft top, ohne jeglichen Ölverlust. Insgesamt sehr guter und nahezu unverbastelter Originalzustand. Es handeltt sich um ein sehr schönes Fahrzeug mit leichter Patina und nicht um ein "über"-restauriertes Motorrad. Siehe Fotos. Fragen werden gerne beantwortet und Besichtigung gerne nach Terminvereinbarung.
Privatverkauf keine Rücknahme, auch schließe ich jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzung von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.
Wertgutachten (10/2024) mit EUR 19.500.
Matching numbers. Fahrgestell #: CB750 10400xx Motor #: CB750E 10402xx. HU: 10/2026. H-Zulassung. Das Motorrad wurde die letzten drei Jahre sehr wenig, aber regelmäßig bewegt, immer top gepflegt und gewartet. Im Laufe der Jahre wurden diverse Kleinteile, Schutzbleche, Lackierung und Auspuffanlage (HM300) erneuert. Die originale Sitzbank wurde etwas abgepolstert (größenbedingt), kann aber sicher wieder entsprechend aufgepolstert werden, falls nötig. Motor läuft top, ohne jeglichen Ölverlust. Insgesamt sehr guter und nahezu unverbastelter Originalzustand. Es handeltt sich um ein sehr schönes Fahrzeug mit leichter Patina und nicht um ein "über"-restauriertes Motorrad. Siehe Fotos. Fragen werden gerne beantwortet und Besichtigung gerne nach Terminvereinbarung.
Privatverkauf keine Rücknahme, auch schließe ich jegliche Sachmangelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzung von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt.
Insurance

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