This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
48,563 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1972
Fuel type
Gasoline
Power
49 kW (67 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Antique / Classic
- Offer number
- 877
- Warranty
- 6 months
Vehicle History
- Mileage
- 48,563 km
- First registration
- 05/1972
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 49 kW (67 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 736 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Planet blu metallic
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Per maggiori Informazioni e foto più dettagliate visita il nostro sito www.bigagarage.it o chiama il numero 3392092427.
Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Fu lei l’icona di stile tra le maximoto degli anni ’70... la bellissima Honda 750 Four.
La concorrenza spietata tra Ducati, Laverda, Suzuki, Kawasaki, Honda – per citare alcuni tra i marchi più blasonati – costrinse gli ingegneri ad intraprendere studi ingegneristici sempre più avveniristici. Grazie a questo, noi amatori, assistevamo alla nascita delle più belle moto di sempre.
La proposta di Honda si palesò al salone di Tokio nel 1968 e fu subito chiaro che si faceva sul serio.
Motore quattro tempi e quattro cilindri in linea per un totale di 736 m³, due valvole per cilindro e distribuzione in testa a catena - che rappresentava una assoluta novità per l’epoca – erano solo alcune delle caratteristiche di rilievo per l’epoca.
Era dotata di avviamento elettrico, cambio a 5 rapporti, quattro carburatori da 28mm e ben 69 cavalli di potenza che le facevano raggiungere e superare i 200 km/h.
Tutto questo contribuì a far letteralmente schizzare le vendite della mitica Four che, da lì in poi, venne costantemente aggiornata da Honda fino ad arrivare al 1978 dove terminò la produzione.
Oggi è un vero e proprio oggetto da collezione da custodire gelosamente in memoria di un passato glorioso fatto di passione e combustione.
La Honda 750 Four che propone Biga Garage è una versione K2 del 1972. Perfettamente restaurata si presenta in splendida forma meccanica ed estetica. La moto è corredata di una piega manubrio più alta per agevolare la posizione in sella ed il secondo freno a disco anteriore per renderla più sicura in ordine di marcia. In ogni caso è ripristinabile la condizione originale se richiesto dall’acquirente.
Vi aspettiamo per un adrenalinico test drive tra le tortuose e panoramiche strade toscane…
Ti invitiamo nel nostro show room, in alternativa, puoi contattarci sia telefonicamente sia sui nostri canali WhatsApp al numero 3392092427, Skype e Zoom, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.
Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.
Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Fu lei l’icona di stile tra le maximoto degli anni ’70... la bellissima Honda 750 Four.
La concorrenza spietata tra Ducati, Laverda, Suzuki, Kawasaki, Honda – per citare alcuni tra i marchi più blasonati – costrinse gli ingegneri ad intraprendere studi ingegneristici sempre più avveniristici. Grazie a questo, noi amatori, assistevamo alla nascita delle più belle moto di sempre.
La proposta di Honda si palesò al salone di Tokio nel 1968 e fu subito chiaro che si faceva sul serio.
Motore quattro tempi e quattro cilindri in linea per un totale di 736 m³, due valvole per cilindro e distribuzione in testa a catena - che rappresentava una assoluta novità per l’epoca – erano solo alcune delle caratteristiche di rilievo per l’epoca.
Era dotata di avviamento elettrico, cambio a 5 rapporti, quattro carburatori da 28mm e ben 69 cavalli di potenza che le facevano raggiungere e superare i 200 km/h.
Tutto questo contribuì a far letteralmente schizzare le vendite della mitica Four che, da lì in poi, venne costantemente aggiornata da Honda fino ad arrivare al 1978 dove terminò la produzione.
Oggi è un vero e proprio oggetto da collezione da custodire gelosamente in memoria di un passato glorioso fatto di passione e combustione.
La Honda 750 Four che propone Biga Garage è una versione K2 del 1972. Perfettamente restaurata si presenta in splendida forma meccanica ed estetica. La moto è corredata di una piega manubrio più alta per agevolare la posizione in sella ed il secondo freno a disco anteriore per renderla più sicura in ordine di marcia. In ogni caso è ripristinabile la condizione originale se richiesto dall’acquirente.
Vi aspettiamo per un adrenalinico test drive tra le tortuose e panoramiche strade toscane…
Ti invitiamo nel nostro show room, in alternativa, puoi contattarci sia telefonicamente sia sui nostri canali WhatsApp al numero 3392092427, Skype e Zoom, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.
Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.
Leasing
Exclusive leasing offer from L'Automobile Srlu
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 290,-
Additional information
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerL'Automobile Srlu
ContactAndrea Loreto
- VAT deductible
- Dealer price