Mileage
31,200 km
Gearbox
Manual
First registration
10/2009
Fuel type
Gasoline
Power
88 kW (120 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Supersport
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 31,200 km
- First registration
- 10/2009
- General inspection
- 04/2026
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 88 kW (120 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 599 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Crash bar
- Electric Starter
- Extras
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Moiin, ich verkaufe meine Honda, ich habe sie vor 3,5 Jahren als ich nach Hamburg gezogen bin der Erstbesitzerin abgekauft.
Da ich in der Zeit Vater geworden bin, bin Ich nur knapp 1500 km mit dem Motorrad gefahren. Außerdem steht ein Umzug bevor, deshalb siegt nun die Vernunft und Ich muss mich jetzt wohl oder übel von der schönen trennen.
Zum Motorrad : -Umbauten-
-LSL ;BL1 Brems und Kupplungshebel (schwarz) /ABE Konform
-Akrapovic Endtopf / ebenfalls EC type Approval Certificate
- Nachrüst Katalysator LEO VINCE / E Type Approval (Rechnung von Louis liegt noch vor)
- Kennzeichenhalterung
- Ganganzeige
-Sturzpads
- Neues Zwischenrohr da der Zwischentop entfernt wurde (daher KAT nachgerüst)
- Checks und HU-
- Gabel wurde gemacht da sie einerseits schwitze
- Alle Flüssigkeiten gewechselt
- Zündkerzen gewechselt
- Neue Zylinderkopfdichtung
-24.000 km Check wurde wie alle aufgezählten Arbeiten bei 30.855 km bei Stecher Motorradtechnik gemacht (Rechnung liegt vor, Nockenwellen zeigen Laufspuren auf.)
- HU wurde mit allen Umbauten erneuert und ist gültig bis April 2026
-Metzlerer Reifen vorne und hinten, Profil Ok
Anmerkung zum Motorrad, als Supermotofahrer wollte ich den Zwischentopf raus, da ich erst plante mit dem Motorrad auf die Rennstrecke zu gehen. Deshalb der Umbau mit dem Zwischentopf. Mit dem Nachrüst KAT gibt es absolut kein Problem, ich dachte auch erst es wird knapp, aber weit davon, absolut im Rahmen mit Luft nach oben bei der Abgasuntersuchung. (Bin selber erstaunt, wie unproblematisch es war)
Das Motorrad steht ganzjährig in einer Garage.
Da ich in der Zeit Vater geworden bin, bin Ich nur knapp 1500 km mit dem Motorrad gefahren. Außerdem steht ein Umzug bevor, deshalb siegt nun die Vernunft und Ich muss mich jetzt wohl oder übel von der schönen trennen.
Zum Motorrad : -Umbauten-
-LSL ;BL1 Brems und Kupplungshebel (schwarz) /ABE Konform
-Akrapovic Endtopf / ebenfalls EC type Approval Certificate
- Nachrüst Katalysator LEO VINCE / E Type Approval (Rechnung von Louis liegt noch vor)
- Kennzeichenhalterung
- Ganganzeige
-Sturzpads
- Neues Zwischenrohr da der Zwischentop entfernt wurde (daher KAT nachgerüst)
- Checks und HU-
- Gabel wurde gemacht da sie einerseits schwitze
- Alle Flüssigkeiten gewechselt
- Zündkerzen gewechselt
- Neue Zylinderkopfdichtung
-24.000 km Check wurde wie alle aufgezählten Arbeiten bei 30.855 km bei Stecher Motorradtechnik gemacht (Rechnung liegt vor, Nockenwellen zeigen Laufspuren auf.)
- HU wurde mit allen Umbauten erneuert und ist gültig bis April 2026
-Metzlerer Reifen vorne und hinten, Profil Ok
Anmerkung zum Motorrad, als Supermotofahrer wollte ich den Zwischentopf raus, da ich erst plante mit dem Motorrad auf die Rennstrecke zu gehen. Deshalb der Umbau mit dem Zwischentopf. Mit dem Nachrüst KAT gibt es absolut kein Problem, ich dachte auch erst es wird knapp, aber weit davon, absolut im Rahmen mit Luft nach oben bei der Abgasuntersuchung. (Bin selber erstaunt, wie unproblematisch es war)
Das Motorrad steht ganzjährig in einer Garage.
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