Mileage
3,295 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2023
Fuel type
Two Stroke Gasoline
Power
35 kW (48 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Tourer
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 3,295 km
- First registration
- 06/2023
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 35 kW (48 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 471 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 180 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Two Stroke Gasoline
- Fuel consumption
3.4 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 84 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Entertainment & Media
- USB
- Safety & Security
- ABS
- LED Daytime Running Lights
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Suite à l'achat d'une nouvelle machine (et surtout par manque de place : j'ai 3 motos - 1 scooter - 1 fourgon - 1 voiture et une dizaine de vélos...), je mets en vente cette Honda CL 500 quasi neuve.
J'ai acheté cette machine sur un coup de cœur à mon meilleur ami (nous avons tous les deux 65 ans).
Cette machine a été rodée avec amour et demande à l'être encore. Nous sommes tous les deux des acheteurs compulsifs ! (humour)
C'est une très belle et bonne moto qui ne laisse pas indifférente : fiable, d'une tenue de route irréprochable. Un rail en courbe. Le freinage est au top. La consommation est très basse : 3.2 l en promenade. 3.8 l en mode plus sportif.
Depuis son achat, j'ai effectué les modifications suivantes :
- changement échappement (COFFMAN'S : 514 € avec frais de douane). Esthétiquement, je trouvais l'échappement d'origine pas très beau. Pour autant, le bruit était sympa : rond et moelleux. Le nouveau est plus "viril"...
- Retrait du porte-bagages et les cale-pieds passager.
Je dispose de toutes ces pièces qui sont comme neuves évidemment.
Depuis son achat, j'ai ajouté les éléments suivants :
- support de sacoche souple : 99 €
- sacoche souple : 144 €
- tampons "protège moteur" : 43 €
- protège réservoir liquide de frein : 17 €
- cache suspensions arrières : 54 €
- sacoche réservoir Gifi : 38 €
- écran protection compteur : 8 €
Au total, cette moto revient à 7 545 + 514 + 403 = 8 462 €
Elle est garantie "concession" jusqu'à ses deux ans puis bénéficie de 3 ans de garantie "Honda"
Bien évidemment, les papiers sont en règle. Contrôle technique en 2028.
La moto a 3 295 km (très peu évolutif). Elle est donc quasi neuve !
Le prix est au plus juste. Je ne suis donc très peu ouvert à la négociation.
Ps : Possédant un fourgon, je peux livrer le véhicule sous conditions.
Cordialement.
J'ai acheté cette machine sur un coup de cœur à mon meilleur ami (nous avons tous les deux 65 ans).
Cette machine a été rodée avec amour et demande à l'être encore. Nous sommes tous les deux des acheteurs compulsifs ! (humour)
C'est une très belle et bonne moto qui ne laisse pas indifférente : fiable, d'une tenue de route irréprochable. Un rail en courbe. Le freinage est au top. La consommation est très basse : 3.2 l en promenade. 3.8 l en mode plus sportif.
Depuis son achat, j'ai effectué les modifications suivantes :
- changement échappement (COFFMAN'S : 514 € avec frais de douane). Esthétiquement, je trouvais l'échappement d'origine pas très beau. Pour autant, le bruit était sympa : rond et moelleux. Le nouveau est plus "viril"...
- Retrait du porte-bagages et les cale-pieds passager.
Je dispose de toutes ces pièces qui sont comme neuves évidemment.
Depuis son achat, j'ai ajouté les éléments suivants :
- support de sacoche souple : 99 €
- sacoche souple : 144 €
- tampons "protège moteur" : 43 €
- protège réservoir liquide de frein : 17 €
- cache suspensions arrières : 54 €
- sacoche réservoir Gifi : 38 €
- écran protection compteur : 8 €
Au total, cette moto revient à 7 545 + 514 + 403 = 8 462 €
Elle est garantie "concession" jusqu'à ses deux ans puis bénéficie de 3 ans de garantie "Honda"
Bien évidemment, les papiers sont en règle. Contrôle technique en 2028.
La moto a 3 295 km (très peu évolutif). Elle est donc quasi neuve !
Le prix est au plus juste. Je ne suis donc très peu ouvert à la négociation.
Ps : Possédant un fourgon, je peux livrer le véhicule sous conditions.
Cordialement.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price