Mileage
19,755 km
Gearbox
Automatic
First registration
08/2017
Fuel type
Gasoline
Power
70 kW (95 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Enduro Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 19,755 km
- First registration
- 08/2017
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 04/2025
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 70 kW (95 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 998 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 2
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
4.6 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Crash bar
- Electric Starter
- Hot bar end
- Windshield
- Safety & Security
- ABS
- Immobilizer
- LED Daytime Running Lights
- LED Headlights
- Traction control
- Extras
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Biete sehr gepflegte Africa Twin 1000 CRF in der Farbe Weinrot an.
Es handelt sich schon um die Modellreihe 2018 mit Euro 4 mit jetzt knapp 20.000 km.
Das Fahrzeug wurde schonend eingefahren und pfleglich fast nur auf der Straße bewegt. Die Wartungsintervalle wurden gemäß Kilometerbeschränkung eingehalten und sind im Kundendienstheft eingetragen. Der letzte war jetzt!. Die Bremsbeläge hinten sind fast neu, vorne sind noch etwa 50% vorhanden. Reifen Metzeler Endurance next vorne 90%, hinten 70%. Batterie 2022 erneuert. Das Motorrad ist ready to ride!
Zubehör:
Hauptständer und Sturzbügel von sw-Motech
Griffheizung: Griffheizungssystem Deluxe 15 mm M8 PCU-5TC (GSD-15 mm-M8-PCU-5TC) von Coolride
KFZ-Steckdose im Cookpit
Weitere KFZ-Steckdose unter der Bank (zur Batterieladung oder zur Starthilfe)
Original Honda Koffer mit Zündschlüssel-Schließung
XStream PouchTankrucksack mit Schnellverschluss am Tankdeckel (Reißverschluss schließt nicht mehr ganz)
Das Motorrad ist aus erster Hand und absolut unfallfrei. Leider ist es einmal etwas zu schräg stehend umgefallen. Zwei kleine Kratzer am Sturzbügel und Kratzer an der rechten Griffverkleidung waren die Folge, sind aber kaum zu sehen.
Die verschiedenen Fahrmodi der CRF-Automatik verschaffen einem ein tolles Fahrerlebnis. Die schnelle Schaltmöglichkeit mit der linken Hand, vor allem beim Ruterschalten vor Kurven oder vor dem Überholen, verschaffen zusätzlichen individuellen Fahrspaß ohne zeit- und krafttraubendes Kuppeln.
Evt. gibt es noch ein ODB-Tool zum Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen dazu.
Die Abgabe erfolgt schweren Herzens und hat ausschließlich mit dem Alter des Fahrers und nicht mit dem des Motorrades zu tun.....
Das Fahrzeug ist zugelassen und kann nach Haftungsübernahme Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte Telefonnummer senden. Ich rufe zurück.
Es handelt sich schon um die Modellreihe 2018 mit Euro 4 mit jetzt knapp 20.000 km.
Das Fahrzeug wurde schonend eingefahren und pfleglich fast nur auf der Straße bewegt. Die Wartungsintervalle wurden gemäß Kilometerbeschränkung eingehalten und sind im Kundendienstheft eingetragen. Der letzte war jetzt!. Die Bremsbeläge hinten sind fast neu, vorne sind noch etwa 50% vorhanden. Reifen Metzeler Endurance next vorne 90%, hinten 70%. Batterie 2022 erneuert. Das Motorrad ist ready to ride!
Zubehör:
Hauptständer und Sturzbügel von sw-Motech
Griffheizung: Griffheizungssystem Deluxe 15 mm M8 PCU-5TC (GSD-15 mm-M8-PCU-5TC) von Coolride
KFZ-Steckdose im Cookpit
Weitere KFZ-Steckdose unter der Bank (zur Batterieladung oder zur Starthilfe)
Original Honda Koffer mit Zündschlüssel-Schließung
XStream PouchTankrucksack mit Schnellverschluss am Tankdeckel (Reißverschluss schließt nicht mehr ganz)
Das Motorrad ist aus erster Hand und absolut unfallfrei. Leider ist es einmal etwas zu schräg stehend umgefallen. Zwei kleine Kratzer am Sturzbügel und Kratzer an der rechten Griffverkleidung waren die Folge, sind aber kaum zu sehen.
Die verschiedenen Fahrmodi der CRF-Automatik verschaffen einem ein tolles Fahrerlebnis. Die schnelle Schaltmöglichkeit mit der linken Hand, vor allem beim Ruterschalten vor Kurven oder vor dem Überholen, verschaffen zusätzlichen individuellen Fahrspaß ohne zeit- und krafttraubendes Kuppeln.
Evt. gibt es noch ein ODB-Tool zum Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen dazu.
Die Abgabe erfolgt schweren Herzens und hat ausschließlich mit dem Alter des Fahrers und nicht mit dem des Motorrades zu tun.....
Das Fahrzeug ist zugelassen und kann nach Haftungsübernahme Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte Telefonnummer senden. Ich rufe zurück.
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