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Honda Integra
Type R Sedan SiR G B18C DC2 DB8 VTEC B16 K20

Nordhausen, DE
€ 22,500.-

Price negotiable

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Mileage
63,190 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1998
Fuel type
Gasoline
Power
140 kW (190 hp)
Seller
Private seller

Financing

Basic Data

Body type
Coupe
Type
Used
Seats
4
Doors
2

Vehicle History

Mileage
First registration
04/1998
General inspection
11/2026
Last service
10/2024
Previous owner
1
Last timing belt change
10/2024

Technical Data

Power
140 kW (190 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
1,797 cc
Gears
5
Cylinders
4
Empty weight
1,200 kg

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline
Fuel consumption

8.8 l/100 km (comb.)

CO₂-emissions
208 g/km (comb.)

Equipment

Comfort & Convenience
  • Electrical side mirrors
  • Power windows
  • Split rear seats
Safety & Security
  • ABS
  • Central door lock
  • Driver-side airbag
  • Immobilizer
  • Passenger-side airbag
  • Power steering
Extras
  • Alloy wheels
  • Sport seats
  • Sport suspension

Colour and Upholstery

Colour
Silver
Paint
Metallic
Upholstery colour
Grey
Upholstery
Cloth

Vehicle Description

Wichtig vorweg: die Angaben oben stimmen nicht, da es die Suchmaschine nicht anders zulässt!
Der Integra ist Baujahr '96 und hat nicht den europäischen B18C6 mit angegeben 190PS sondern den japanischen B18C. Und logischerweise kein Coupe.
Grüße Genossen,
Ich verkaufe aufgrund dessen, dass ich meine Prioritäten eher Richtung meiner Immobilie legen will, hier meinen 4-Door Integra. Das Auto weist für einen 30 Jahren alten Honda einen Bestzustand auf (in der Auktion in Japan schon Grade 4.5/B), besitzt den B18C gleich dem Type R, mit lückenloser Historie, welche den Kilometerstand belegt und mit allen Umbauten legal so zugelassen werden kann.
Der Import, alle Umbauten und die Vollabnahme sind komplett aus einer Hand und nachvollziehbar. Aufgrund des herausragenden Zustands mussten für den TÜV nur wenige Buchsen an den Achsen erneuert werden. Verbaut und eingetragen sind: offene Ansaugung in Verbindung mit 200-Zellen Kat und Eigenbau Abgasanlage. Weiterhin Felgen und Fahrwerk, Lippe und ITR Spoiler.
Da ich das volle Servicebuch nicht übersetzen wollte, wurde der Wartungsstand einmal komplett auf null gebracht, also alles neu. Inklusive Zahnriemen.
Nennenswert wären noch die großen Längslenkerbuchsen hinten, das einzige, was wirklich Arbeit bei diesen Autos verursacht. Diese wurden durch PU ersetzt und machen somit keine Kopfschmerzen.
Auch wenn das Fahrzeug 28 Jahre in Benutzung war, ist der Zustand wirklich überdurchschnittlich, z.B. Radkästen innen und die Reserveradmulde von außen sind genauso Silber, wie das Lackkleid. Kein Rost und nicht mal Dreck. Näher an "rostfrei" wird man mit einem so alten Auto nicht kommen. Dieser Zustand zieht sich durch den ganzen Innenraum weiter. Aber da sprechen die Bilder auch ein Stück weit für sich. Von "eingesperrt im Showroom" bis hin zu "morgen auf dem nächsten Bergpass" kann dieses Vehikel alles, was man erwartet.
Also, sollte dieses einmalige Fahrzeug was für dich sein, komm vorbei. Gucken, hören, riechen, vielleicht schmecken und überzeugen lassen. Weitere Bilder gerne auf Anfrage. Kein Tausch. Ich möchte mich verkleinern. Ich bin auch keine Eintragungsauskunft.
Danke für das aufmerksame Lesen, so sollte ein Großteil der Fragen schon geklärt sein. Sollte es doch noch Unklarheiten geben, immer her damit.

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€ 22500.


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Seller

Private seller
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  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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