Mileage
19,500 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2020
Fuel type
Gasoline
Power
35 kW (48 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 19,500 km
- First registration
- 06/2020
- General inspection
- 10/2026
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 35 kW (48 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 750 cc
- Gears
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Hot bar end
- Kickstarter
- Windshield
- Safety & Security
- ABS
- LED Daytime Running Lights
- LED Headlights
- Traction control
- Extras
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- White
Vehicle Description
Verkaufe hiermit meine treue Honda NC 750X,
da ich nun endlich die offene Klasse mache und im Sommer auf was größeres umsteigen möchte.
Alle Dokumente (Rechnungen, Werkstattberichte etc.) und das Checkheft sind lückenlos gepflegt und vorhanden.
Motorrad wurde ausschließlich im Sommer gefahren und ist mit Saisonkennzeichen angemeldet. Steht auch im Sommer in der Tiefgerage und somit stets trocken und überdacht.
Da sie derzeit noch bewegt wird, können sich die Kilometer noch ändern.
Kann ab März wieder probegefahren werden.
Reifen vorne und hinten sind Neu (ca. 80 km) und die Bremsbeläge und Bremsscheiben auch. TÜV wurde kurz vor der Winterpause im Oktober ebenfalls gemacht.
Probleme gibt es mit dem Motorrad keine. Sie springt wunderbar an, schaltet gut und fährt sich wirklich super.
Umfaller oder Unfälle gab es auch nicht.
Der Klang ist für 48 PS auch super, dank des Leo Vince Endschalldämpfers. Darüber hinaus hat sie (wie auf den Fotos erkennbar) kurze Blinker, neue Brems- und Kupplungshebel, eine Handyhalterung und eine Griffheizung.
Das Motorrad ist derzeit noch gedrosselt auf 48PS und auch so eingetragen. Die Drosselung besteht durch eine elektronische Regeleinheit und eine Drosselblende. Offen hat die Maschine geringfügig mehr Ps - nämlich 54.
Sie kann gerne in Berlin Lichtenberg probegefahren werden und der Preis ist Verhandlungsbasis.
da ich nun endlich die offene Klasse mache und im Sommer auf was größeres umsteigen möchte.
Alle Dokumente (Rechnungen, Werkstattberichte etc.) und das Checkheft sind lückenlos gepflegt und vorhanden.
Motorrad wurde ausschließlich im Sommer gefahren und ist mit Saisonkennzeichen angemeldet. Steht auch im Sommer in der Tiefgerage und somit stets trocken und überdacht.
Da sie derzeit noch bewegt wird, können sich die Kilometer noch ändern.
Kann ab März wieder probegefahren werden.
Reifen vorne und hinten sind Neu (ca. 80 km) und die Bremsbeläge und Bremsscheiben auch. TÜV wurde kurz vor der Winterpause im Oktober ebenfalls gemacht.
Probleme gibt es mit dem Motorrad keine. Sie springt wunderbar an, schaltet gut und fährt sich wirklich super.
Umfaller oder Unfälle gab es auch nicht.
Der Klang ist für 48 PS auch super, dank des Leo Vince Endschalldämpfers. Darüber hinaus hat sie (wie auf den Fotos erkennbar) kurze Blinker, neue Brems- und Kupplungshebel, eine Handyhalterung und eine Griffheizung.
Das Motorrad ist derzeit noch gedrosselt auf 48PS und auch so eingetragen. Die Drosselung besteht durch eine elektronische Regeleinheit und eine Drosselblende. Offen hat die Maschine geringfügig mehr Ps - nämlich 54.
Sie kann gerne in Berlin Lichtenberg probegefahren werden und der Preis ist Verhandlungsbasis.
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