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Mileage
44,150 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1990
Fuel type
Gasoline
Power
72 kW (98 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Supersport
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 44,150 km
- First registration
- 03/1990
- General inspection
- 06/2026
- Previous owner
- 4
Technical Data
- Power
- 72 kW (98 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 750 cc
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
Vehicle Description
Zum Verkauf steht eine Honda VFR RC36 mit einer Laufleistung von 44000 Km, aus dem Jahr 1990.
Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand und hat im Juli 2024 neu TÜV bekommen. In diesem Rahmen bekam die Maschine zwei neue Stahlflex Bremsleitungen vorne und einen neuen Kettensatz. Bewegt wurde die VFR seit dem Kauf 2022 jährlich von März bis November, insgesamt 8000 Km. Natürlich stand sie immer in einer trocknen Garage und wurde von mir regelmäßig gepflegt und gewartet.
Einer der vier Vorbesitzer ließ die Maschine zum Sporttourer umbauen, was das Fahren auf längeren Strecken deutlich angenehmer macht, ohne die typische Sportleroptik zu beeinflussen. Es gibt noch einen Höcker für die Sitzbank, den ich aber noch nie montiert habe. Alle Umbauten sind eingetragen.
Die Maschine hatte auch schon einen Umfaller, der die rechte Seitenverkleidung in Mitleidenschaft zog.
Das Motorrad ist seit dem 01.03 wieder angemeldet und kann nach Absprache und Vorlage des Führerscheins, Probe gefahren werden.
Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand und hat im Juli 2024 neu TÜV bekommen. In diesem Rahmen bekam die Maschine zwei neue Stahlflex Bremsleitungen vorne und einen neuen Kettensatz. Bewegt wurde die VFR seit dem Kauf 2022 jährlich von März bis November, insgesamt 8000 Km. Natürlich stand sie immer in einer trocknen Garage und wurde von mir regelmäßig gepflegt und gewartet.
Einer der vier Vorbesitzer ließ die Maschine zum Sporttourer umbauen, was das Fahren auf längeren Strecken deutlich angenehmer macht, ohne die typische Sportleroptik zu beeinflussen. Es gibt noch einen Höcker für die Sitzbank, den ich aber noch nie montiert habe. Alle Umbauten sind eingetragen.
Die Maschine hatte auch schon einen Umfaller, der die rechte Seitenverkleidung in Mitleidenschaft zog.
Das Motorrad ist seit dem 01.03 wieder angemeldet und kann nach Absprache und Vorlage des Führerscheins, Probe gefahren werden.
Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
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Seller
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