Horex ReginaRegina 4 (400)
€ 13,900.-
Price negotiable
from € 1,43 p.m.
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Insurance detail
here
Mileage
603 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1955
Fuel type
Gasoline
Power
16 kW (22 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Classic
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 603 km
- First registration
- 04/1955
Technical Data
- Power
- 16 kW (22 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 399 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 1
- Empty weight
- 165 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
Diese Horex Regina 400 aus einem Nachlass wurde vom Besitzer erst 2022 voll Restauriert und neu aufgebaut.
Die Laufleistung gemäß neuem Tacho, beträgt nach Restauration nur knappe 600 km.
Allein der Wert der verbauten Teile, laut vorliegenden Rechnungen, beläuft sich auf ca. 16.000,- €.
Das vorhandene Wertgutachten wird mit 15.500,- € ausgewiesen.
Berücksichtigt man den Motorradwert der unrestaurierten Maschine, sowie die angefallenen Arbeitsstunden belaufen sich die Gesamtkosten auf über 20.000,- €.
Der Motor wurde bei einer Fachfirma komplett überholt. (Kurbelwelle, Pleul, Kolben, Ventile und V. Sitze, Kupplung, Kettenradsatz, alle Lager und Dichtungen)
Der Motor wurde mit einem neuen Mikuni Vergaser bestückt. Auf Wunsch, gegen Mehrpreis, ist der Original-Bingvergaser (kplt. überholt mit neuem Düsensatz etc.) mit verchromtem, großem Luftfilter verfügbar.
Elektrisch wurde der Kabelbaum, eine Gel-Longlife Batterie, dass Zündschloss, sowie eine Kontaktlose Kennlinienzündanlage erneuert.
TÜV-Abnahme für H-Kennzeichen vorhanden.
Die Laufleistung gemäß neuem Tacho, beträgt nach Restauration nur knappe 600 km.
Allein der Wert der verbauten Teile, laut vorliegenden Rechnungen, beläuft sich auf ca. 16.000,- €.
Das vorhandene Wertgutachten wird mit 15.500,- € ausgewiesen.
Berücksichtigt man den Motorradwert der unrestaurierten Maschine, sowie die angefallenen Arbeitsstunden belaufen sich die Gesamtkosten auf über 20.000,- €.
Der Motor wurde bei einer Fachfirma komplett überholt. (Kurbelwelle, Pleul, Kolben, Ventile und V. Sitze, Kupplung, Kettenradsatz, alle Lager und Dichtungen)
Der Motor wurde mit einem neuen Mikuni Vergaser bestückt. Auf Wunsch, gegen Mehrpreis, ist der Original-Bingvergaser (kplt. überholt mit neuem Düsensatz etc.) mit verchromtem, großem Luftfilter verfügbar.
Elektrisch wurde der Kabelbaum, eine Gel-Longlife Batterie, dass Zündschloss, sowie eine Kontaktlose Kennlinienzündanlage erneuert.
TÜV-Abnahme für H-Kennzeichen vorhanden.
Insurance
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