Mileage
40,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1969
Fuel type
Gasoline
Power
1 kW (1 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 40,000 km
- First registration
- 01/1969
Technical Data
- Power
- 1 kW (1 hp)
- Gearbox
- Manual
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
DESCRIZIONE
È un ottimo esemplare della rarissima variante “Legno” delle Mini; un vero “conservato”,
regolarmente manutenuto:
- Carrozzeria: sana, dritta e con pannelli correttamente allineati; priva di ruggine la vernice è
ancora ottima, salvo piccole imperfezioni dovute all’usura, dopo una riverniciatura totale di
cinque anni fa.
- Telaio: sano e solido, mai incidentato; fondi sani con la semplice ruggine superficiale (usuale
nelle Mini degli anni sessanta); solo sul pavimento anteriore lato guida vi è una crepa nella
lamiera, facilmente risaldabile.
- Legni: originali e in ottime condizioni, privi di crepe o danni (necessitano solo di una mano
ulteriore di trasparente).
- Interni: totalmente originali e in condizioni perfette (solo una piccola imperfezione sulle
cuciture dei sedili di guida visibili nelle foto); il rivestimento del tetto e i pannelli laterali sono
immacolati; dotata di sovratappetini in cocco e di foderine in cotone personalizzate.
- Cromature: tutte le parti cromate esterne e interne sono in ottime condizioni (salvo lievi
ammaccature sui paraurti); dotata delle rarissime borchie cromate della MK1.
- Meccanica: tutti i componenti meccanici (motore, cambio, frizione freni, sospensioni, impianto
scarico …) sono stati sempre manutenuti e funzionano regolarmente; la vettura è molto potente e
affidabile.
SPECIFICHE
- immatricolazione italiana con documenti regolari (l’attuale proprietario la possiede dal 2012).
La vettura ha la “Targa Oro” dell’ASI.
- montato motore/cambio della Cooper Rover 1300 (un vero “lupo travestito da pecora”!).
- la vettura ha percorso appena 40.300 Km, per lo più in città (il motore 1300 ha meno di 20.000 Km); è disponibile il gruppo motore/cambio 850 originale.
- montati freni a disco anteriori con servofreno.
- montato parabrezza con fascia verde.
È un ottimo esemplare della rarissima variante “Legno” delle Mini; un vero “conservato”,
regolarmente manutenuto:
- Carrozzeria: sana, dritta e con pannelli correttamente allineati; priva di ruggine la vernice è
ancora ottima, salvo piccole imperfezioni dovute all’usura, dopo una riverniciatura totale di
cinque anni fa.
- Telaio: sano e solido, mai incidentato; fondi sani con la semplice ruggine superficiale (usuale
nelle Mini degli anni sessanta); solo sul pavimento anteriore lato guida vi è una crepa nella
lamiera, facilmente risaldabile.
- Legni: originali e in ottime condizioni, privi di crepe o danni (necessitano solo di una mano
ulteriore di trasparente).
- Interni: totalmente originali e in condizioni perfette (solo una piccola imperfezione sulle
cuciture dei sedili di guida visibili nelle foto); il rivestimento del tetto e i pannelli laterali sono
immacolati; dotata di sovratappetini in cocco e di foderine in cotone personalizzate.
- Cromature: tutte le parti cromate esterne e interne sono in ottime condizioni (salvo lievi
ammaccature sui paraurti); dotata delle rarissime borchie cromate della MK1.
- Meccanica: tutti i componenti meccanici (motore, cambio, frizione freni, sospensioni, impianto
scarico …) sono stati sempre manutenuti e funzionano regolarmente; la vettura è molto potente e
affidabile.
SPECIFICHE
- immatricolazione italiana con documenti regolari (l’attuale proprietario la possiede dal 2012).
La vettura ha la “Targa Oro” dell’ASI.
- montato motore/cambio della Cooper Rover 1300 (un vero “lupo travestito da pecora”!).
- la vettura ha percorso appena 40.300 Km, per lo più in città (il motore 1300 ha meno di 20.000 Km); è disponibile il gruppo motore/cambio 850 originale.
- montati freni a disco anteriori con servofreno.
- montato parabrezza con fascia verde.
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