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Jaguar 420

Jesi, IT
€ 20,000.-
Mileage
78,000 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1967
Fuel type
Gasoline
Power
180 kW (245 hp)
Seller
Private seller

Basic Data

Body type
Sedan
Type
Used
Drivetrain
Rear
Seats
5
Doors
4

Vehicle History

Mileage
First registration
02/1967
General inspection
06/2026
Last service
06/2024
Previous owner
3

Technical Data

Power
180 kW (245 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
4,200 cc
Gears
4
Cylinders
6
Empty weight
2,100 kg

Energy Consumption

Emission class
Euro 1
Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Leather seats

Colour and Upholstery

Colour
White
Upholstery colour
Grey
Upholstery
Full leather

Vehicle Description

Jaguar 420 del 1967. Cambio manuale con overdrive, 4.200 cc. 245 cv. Guida a sinistra. Italiana da sempre con targhe nere. Versione full optional con overdrive e cerchi a raggi. Costantemente manutenzionata ed utilizzata per matrimoni. Gomme nuove con bordino bianco. Recentemente sono stati sostituiti olio motore, freni e liquido refrigerante. Inoltre è stata sostituita la frizione, le pompe frizione, i dischi dei freni anteriori e posteriori con revisione delle pompe freno, le candele con i suoi cavi. Il motore è stato sostituito nuovo nel 1988 da casa madre, si dispone della fattura con le lavorazioni. Da allora sono stati percorsi pochi chilometri. Iscritta ASI. Da non confondere con la Jaguar 420 Mark X poi denominatoa 420 G. Questa versione è l'evoluzione della Jaguar S-Type, la quale sebbene venduta in contemporanea non riscuoteva grandi successi. Di seguito i miglioramenti meccanici che furono applicati sulla 420 e non si trovavano sulla S-Type: - un più efficiente radiatore a flussi incrociati al posto del più piccolo radiatore a flussi verticali utilizzato sulla S-Type; - un circuito dei freni doppio al posto del circuito singolo montato sulla S-Type; - un doppio carburatore SU HD8 con sezione di 5 cm in sostituzione di un carburatore SU HD6 da 4,4 cm; - i dischi freno con anello periferico antifischio in ghisa; - la ventola del motore attivata mediante accoppiamento di un giunto viscoso Holset Torquatrol; - lo starter pre-inserito al posto di un pignone Bendix, - un alternatore al posto della dinamo della S-Type
Cell. LUCA 3289528332


Seller

Private seller
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  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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