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Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 4
- Offer number
- 901788
Vehicle History
- Mileage
- 19,508 km
- First registration
- 04/1993
Technical Data
- Power
- 194 kW (264 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,343 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Automatic climate control
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Rot
- Paint
- Metallic
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
- Fahrzeugstandort: Bovenden
Aufbau: V12
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244!
Farbe: Cranberry red
Leder: doeskin
Schweizer Import, EU Verzollt
Top Zustand,
Service durchgeführt bei: 2.217km, 13.532km, 15.760km, 18.425km, 19.200km, 19.209km
Dem Daimler Double Six gelang das beinahe Unmögliche, er wurde schon vor Ende der Produktion zu einem Sammlerstück. Der V12 der 1983 vorgestellten Serie III wurde von Jaguar als das „exklusivste und teuerste Fahrzeug unserer Modellpalette“ angeboten, eine Reminiszenz an die Daimler der 30er Jahre. Die Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h machte ihn zum damals schnellsten Viersitzer der Welt.
Nachdem 1986 der XJ40 vorgestellt worden war, verblieb der Double Six im Programm auf besonderen Kundenwunsch und mit einem handgefertigten Interieur von Vanden Plas. Zur Produktionseinstellung 1992 designierte Jaguar insgesamt 1500 Fahrzeuge als ultimative „Last of the Line“ mit ABS Bremsen und besserem Korrosionsschutz. Zu den letzten Kunden gehörte auch Königin Elisabeth II.
Dieses Auto verließ unter anderem die Browns Lane in Cranberry Red Mica mit klassischer Doeskin-Lederausstattung und wurde 2017 vom Vorbesitzer aus Japan in die Schweiz exportiert.
The Daimler Double Six achieved the rare feat of becoming a collectors’ car before production ended. Launched in 1983, the Series III V12 was designated by Jaguar as ‘the most exclusive and expensive car’ in its range, evoking the rare 1930s Daimlers. The top speed of 230 km/h made it the fastest four-seater in the world.
After XJ40 launched in 1986, the Double Six remained as a special-order car finished by hand with a Vanden Plas-designed interior. When production ended in 1992, Jaguar designated the final 1,500 as the ultimate ‘last of the line’ with ABS brakes and better weather-proofing. Among the final customers was Queen Elizabeth II.
This example was among them leaving Browns Lane in Cranberry Red Mica with classic Doeskin leather interior and was exported to Switzerland from Japan by the previous owner in 2017.
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