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Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 10,000 km
- First registration
- 12/1967
- General inspection
- New
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 154 kW (209 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 4,235 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,350 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Opalescent Silver Grey
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Der zum Verkauf stehende Jaguar E-Type ist ein Coupé mit dem 4,2 Liter Motor aus der sogenannten Serie 1,5. Diese Zwischenserie beinhaltete bereits die Änderungen in der Innenausstattung der zweiten Serie, welche im Grunde hochwertiger ist und u.a. den amerikanischen Sicherheitsvorschriften folgte. Dieser Wagen hat aber noch die am meisten begehrte Motorhaube der ersten Serie mit den glasverkleideten Scheinwerfern. Insgesamt eine sehr schöne Kombination.
Der Wagen ist lackiert in Opalescent Silver Grey und hat eine rote Innenausstattung – auch das ist eine tolle Kombination und entspricht der Auslieferung.
Dieser E-Type wurde im Oktober 1967 produziert und in die USA ausgeliefert. Der jetzige Eigentümer – ein deutscher Maschinenbau Ingenieur – hat den Wagen Anfang 2013 gekauft und ihn dann einer Komplettrestaurierung unterzogen und dabei wo notwendig auf die europäischen Spezifikationen umgebaut (dreifach Vergaser, langes Differential). Seit Abschluss der Restaurierung in 2017 wurde der Jaguar 10.000 Kilometer vom Eigentümer bewegt.
Hier die wichtigsten Arbeiten und Neuteile:
- Bremsen und Kupplung neu
- Hilfsrahmen neu
- Blechteile für viele tausend Euro ersetzt
- Motor komplett überholt und dabei u.a. die Kurbelwelle gewuchtet
- Innenausstattung komplett neu
- Neue Frontscheibe
- Neue Drahtspeichenräder
- Edelstahl Auspuff neu
- Fahrwerksteile, Stossdämpfer, etc.
- Lichtmaschine, Wasserpumpe und Lenkgetriebe überholt
Außerdem wurden im Zuge der Restaurierung noch die folgenden Upgrades vorgenommen:
- Hochleistungsnetz für den Kühler
- Höhere Verdichtung und Lightweight Kolben
- Elektronischer Verteiler
- Einbau einer sog. Militär-Ölwanne mit einem Liter Motoröl mehr
- Bremsen-upgrade auf 4-Kolben Aluminium-Sättel
Insgesamt ein sehr schön restaurierter E-Type, der auch technisch top dasteht und wirklich super fährt. Dazu unbedingt die beiden Videos bei YouTube anschauen – Der Doc fährt Folgen 50 und 51.
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