Mileage
10,544 km
Gearbox
Manual
First registration
11/1954
Fuel type
Gasoline
Power
142 kW (193 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 10,544 km
- First registration
- 11/1954
Technical Data
- Power
- 142 kW (193 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,442 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Zum Verkauf steht ein sehr früher Jaguar XK 140 OTS Roadster (327. Fahrzeug) aus dem Jahr 1954 - Matching Numbers in schöner Farbkombination: Old english white mit zweifarbiger Innenausstattung rot/creme.
Die angegebene Laufleistung sind 10.544 mph.
Der Jaguar wurde sehr aufwendig und akribisch mit Liebe zum Detail voll restauriert:
Motor, Vergaser, Getriebe, Achsen, Fahrwerk, Karosserie, Verdeck, komplette Elektrik, Dayton Speichenräder usw.
Wichtige Details: Kolben (Fa. Mahle), Kurbelwellendichtring an Kupplungsseite (Umbausatz), wartungsfreie elektronische Zündung (123 Ignition) und elektronischer Lichtmaschinenregler im Originalgehäuse, Joke-Umbau auf elektrischen Zugschalter, Originalkühler mit Hochleistungsnetz (mehr Durchlass), thermostatgesteuerter Zusatzlüfter (auch manuell zuschaltbar), Hochleistungsanlasser (geringer Anlaufstrom höhere Drehzahl, Drehmoment), Edelstahl-Auspuffanlage, Aluminiumtank.
Zum besseren Korrosionsschutz wurden diverse Chassis- und Karosserieteile flammspritzverzinkt und Hohlräume versiegelt.
Kein Wartungsstau, erstklassiger Zustand!
Classic Data Wertgutachten 1-
Fotodokumentation mit über 500 Bildern vorhanden.
Die angegebene Laufleistung sind 10.544 mph.
Der Jaguar wurde sehr aufwendig und akribisch mit Liebe zum Detail voll restauriert:
Motor, Vergaser, Getriebe, Achsen, Fahrwerk, Karosserie, Verdeck, komplette Elektrik, Dayton Speichenräder usw.
Wichtige Details: Kolben (Fa. Mahle), Kurbelwellendichtring an Kupplungsseite (Umbausatz), wartungsfreie elektronische Zündung (123 Ignition) und elektronischer Lichtmaschinenregler im Originalgehäuse, Joke-Umbau auf elektrischen Zugschalter, Originalkühler mit Hochleistungsnetz (mehr Durchlass), thermostatgesteuerter Zusatzlüfter (auch manuell zuschaltbar), Hochleistungsanlasser (geringer Anlaufstrom höhere Drehzahl, Drehmoment), Edelstahl-Auspuffanlage, Aluminiumtank.
Zum besseren Korrosionsschutz wurden diverse Chassis- und Karosserieteile flammspritzverzinkt und Hohlräume versiegelt.
Kein Wartungsstau, erstklassiger Zustand!
Classic Data Wertgutachten 1-
Fotodokumentation mit über 500 Bildern vorhanden.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price