Mileage
141,148 km
Gearbox
Automatic
First registration
08/2011
Fuel type
Gasoline
Power
375 kW (510 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 141,148 km
- First registration
- 08/2011
- General inspection
- 08/2025
- Last service
- 08/2024
- Last timing belt change
- 01/2020
Technical Data
- Power
- 375 kW (510 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,000 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,724 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 5
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 292 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Heated steering wheel
- Keyless central door lock
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Light sensor
- Lumbar support
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors front
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Seat heating
- Seat ventilation
- Wind deflector
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- Hands-free equipment
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Adaptive headlights
- Alarm system
- Bi-Xenon headlights
- Daytime running lights
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Head airbag
- High beam assist
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Extras
- Alloy wheels (19")
- Catalytic Converter
- Electronic parking brake
- Headlight washer system
- Shift paddles
- Spoiler
- Sport seats
- Summer tyres
- Touch screen
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Ik verkoop mijn schitterende , eerlijke en goed onderhouden BLACK JAG omdat ik nu mijn ultieme droomauto wil gaan kopen. Ik heb haar in de 3 jaar dat ik haar heb gehad ook goed onderhouden en vertroeteld (alleen met de hand gewassen bijvoorbeeld en alleen hoge kwaliteit brandstof getankt)
Mijn Jaguar biedt heel veel Value For Money want ja die schitterende tijdloze looks in combinatie met de brute V8 met 510 PK is het een auto met meerdere gezichten. Dit is ook DE reden dat ik hem in januari 2022 heb aangeschaft. Snel als het moet maar vooral lekker toeren door het landschap . Tel daarbij op dat ik deze beauty weg wil doen voor slechts € 39.500,- . Kortom heel veel auto voor een bescheiden prijs.
Zij is van alle gemakken voorzien en een paar highlights zijn airco, stoelverwarming, stoelventilatie, keyless entry, elektrische stoelen, lendesteun losjes of wat strakker, Cruise control, automatische stuurkolom, meesturende koplampen, B&W speaker set, automatic high beam, track button, elektrische kap(rijdend te openen) etc. De nieuwwaarde is dan ook € 166.000,-
De JAG wordt door mij alleen in de mooie maanden gereden (van April t/m Oktober) en als ik er niet in rij staat zij altijd binnen in een verwarmde garage.
Zij kan heel beschaafd toeren en in comfort stand pruttelt ze rustig met lage toeren door het glooiende landschap maar zij heeft ook een heel ander gezicht zodra je de knop CIRCUITMODUS indrukt. Dan verandert DE JAG in een brute ongetemde kat die haar klauwen in de weg kan zetten en met veel gebrul haar weg vervolgt. Ja dan weet je dat er 510 PK in het vooronder ligt. Het geluid van deze motor is bij een cabriolet zo veel leuker dan in een coupe, alsof er een heel orkest trompettisten in de achterbak zitten. Het is gewoon verslavend om af en toe lekker wat gas te geven! Heerlijk!
De Historie:
Ik kocht de Jaguar in januari 2022 van een alleraardigste zeer betrouwbare man die als hobby had leuke auto's uit Amerika in te voeren en er dan zelf mee te rijden en die dan weer doorverkoopt. De auto is Amerikaans geleverd in het jaar 2011 en heeft in California gereden. Daar is in 2018 een motorprobleem ontstaan. (Ik heb een volledig EPIC VIN Car History Rapport)
De kettinggeleiders waren niet goed en dat is een bekend probleem bij Jaguar. In principe hebben alle XKR's uit deze periode deze problemen of kunnen die gaan krijgen. Deze kettinggeleiders breken namelijk makkelijk af omdat die van plastic zijn waardoor de hele timing weg is met als gevolg een beschadigde krukas. Er is dus een andere krukas op gezet in Nederland in 2020 en de gehele motor is toen gereviseerd. Uiteraard zijn er toen aluminium kettinggeleiders op gezet zodat dit probleem zich niet meer kan voordoen. Dit alles is gebeurt rondom de 125.000 km.
Ik heb vervolgens de auto gekocht in deze staat en heb hem meteen laten glascoaten en een paar delen laten spuiten (puur optische verbeteringen , geen schade! )
Inmiddels rij ik al weer 16.000 km probleemloos en heb uiteraard de normale beurten laten uitvoeren.
14-02-2022 : glas coating optisch spuitwerk (€1564,-)
20-02-2022 : Achteras ophanging vervangen (was APK punt) en een grote beurt (€5691,-)
10-07-2023 : APK olie vers, filters nieuw, Airco vullen, Remmen reiningen etc. (€722,-)
15-01-2024 : Volledige kap laten vervangen (€3250,-
07-06-2024 : reparatie ruitensproeier en APK (€78,-)
27-08-2024 : onderhoudsbeurt olie verversen (€533,-)
02-10-2024 : sproeierpomp vervangen ruitenspr, gassteunen voor motorkap verv (€610,-)
Kortom alles wat nodig was is gedaan. Nu is het tijd om deze schitterende JAG over te dragen aan een andere liefhebber.
Ben jij serieus geinteresseerd in mijn auto, bel mij gerust dan kan ik je er vast nog wel meer over vertellen onder het genot van een vers kopje koffie.
Mijn telefoonnummer is 06-51372457. (7 dagen in de week bereikbaar en anders even VM inspreken)
Mijn Jaguar biedt heel veel Value For Money want ja die schitterende tijdloze looks in combinatie met de brute V8 met 510 PK is het een auto met meerdere gezichten. Dit is ook DE reden dat ik hem in januari 2022 heb aangeschaft. Snel als het moet maar vooral lekker toeren door het landschap . Tel daarbij op dat ik deze beauty weg wil doen voor slechts € 39.500,- . Kortom heel veel auto voor een bescheiden prijs.
Zij is van alle gemakken voorzien en een paar highlights zijn airco, stoelverwarming, stoelventilatie, keyless entry, elektrische stoelen, lendesteun losjes of wat strakker, Cruise control, automatische stuurkolom, meesturende koplampen, B&W speaker set, automatic high beam, track button, elektrische kap(rijdend te openen) etc. De nieuwwaarde is dan ook € 166.000,-
De JAG wordt door mij alleen in de mooie maanden gereden (van April t/m Oktober) en als ik er niet in rij staat zij altijd binnen in een verwarmde garage.
Zij kan heel beschaafd toeren en in comfort stand pruttelt ze rustig met lage toeren door het glooiende landschap maar zij heeft ook een heel ander gezicht zodra je de knop CIRCUITMODUS indrukt. Dan verandert DE JAG in een brute ongetemde kat die haar klauwen in de weg kan zetten en met veel gebrul haar weg vervolgt. Ja dan weet je dat er 510 PK in het vooronder ligt. Het geluid van deze motor is bij een cabriolet zo veel leuker dan in een coupe, alsof er een heel orkest trompettisten in de achterbak zitten. Het is gewoon verslavend om af en toe lekker wat gas te geven! Heerlijk!
De Historie:
Ik kocht de Jaguar in januari 2022 van een alleraardigste zeer betrouwbare man die als hobby had leuke auto's uit Amerika in te voeren en er dan zelf mee te rijden en die dan weer doorverkoopt. De auto is Amerikaans geleverd in het jaar 2011 en heeft in California gereden. Daar is in 2018 een motorprobleem ontstaan. (Ik heb een volledig EPIC VIN Car History Rapport)
De kettinggeleiders waren niet goed en dat is een bekend probleem bij Jaguar. In principe hebben alle XKR's uit deze periode deze problemen of kunnen die gaan krijgen. Deze kettinggeleiders breken namelijk makkelijk af omdat die van plastic zijn waardoor de hele timing weg is met als gevolg een beschadigde krukas. Er is dus een andere krukas op gezet in Nederland in 2020 en de gehele motor is toen gereviseerd. Uiteraard zijn er toen aluminium kettinggeleiders op gezet zodat dit probleem zich niet meer kan voordoen. Dit alles is gebeurt rondom de 125.000 km.
Ik heb vervolgens de auto gekocht in deze staat en heb hem meteen laten glascoaten en een paar delen laten spuiten (puur optische verbeteringen , geen schade! )
Inmiddels rij ik al weer 16.000 km probleemloos en heb uiteraard de normale beurten laten uitvoeren.
14-02-2022 : glas coating optisch spuitwerk (€1564,-)
20-02-2022 : Achteras ophanging vervangen (was APK punt) en een grote beurt (€5691,-)
10-07-2023 : APK olie vers, filters nieuw, Airco vullen, Remmen reiningen etc. (€722,-)
15-01-2024 : Volledige kap laten vervangen (€3250,-
07-06-2024 : reparatie ruitensproeier en APK (€78,-)
27-08-2024 : onderhoudsbeurt olie verversen (€533,-)
02-10-2024 : sproeierpomp vervangen ruitenspr, gassteunen voor motorkap verv (€610,-)
Kortom alles wat nodig was is gedaan. Nu is het tijd om deze schitterende JAG over te dragen aan een andere liefhebber.
Ben jij serieus geinteresseerd in mijn auto, bel mij gerust dan kan ik je er vast nog wel meer over vertellen onder het genot van een vers kopje koffie.
Mijn telefoonnummer is 06-51372457. (7 dagen in de week bereikbaar en anders even VM inspreken)
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price