Mileage
16,898 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1958
Fuel type
Gasoline
Power
44 kW (60 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 16,898 km
- First registration
- 04/1958
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 44 kW (60 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,199 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,050 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Brown
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Dieser Ford Jeep hat im WK II brav seine Dienste geleistet, ist dann mit Kriegsende in Tirol stehen geblieben, war kurz bei der Feuerwehr, ist dann erst 1958 in Österreich/Tirol einzelgenehmigt worden. Er hat noch den Original-Motor, die &-Volt-Anlage und alle Nummern sind mit dem Original-Papieren ident!
Beim zweiten Besitzer war der Jeep von 1978 bis 2014, dann auf seinen Sohn bis 12/2024 angemeldet. Der Jeep wurde in den über 40 Jahren komplett zerlegt, Karosserie und Rahmen sandgestrahlt, alle defekten Teile gegen Original US-Teile ausgewechselt und in liebevoller Kleinarbeit alles wieder zusammengebaut.
Viele Teile sind Original, andere aus den USA importiert und erneuert worden, Kühler, Dach, Sitze, Bremsanlage, Bereifung und jede Menge teure Kleinteile. Selbstverständlich ist nicht alles Original, denn Lichter etc. mußten an die STVO angeglichen werden, um den Oldie auch tatsächlich benützen zu können. Da die WK II Jeeps gerne zum Kippen neigen, der Besitzer aber im Tiroler Gelände fahren wollte, wurde ein passgenauer Überrollbügel nachgerüstet. Es gibt beide Originaltüren vorne, die noch in einwandfreiem Zustand sind.
Leider ist der Besitzer verstorben und sein Sohn hat das Auto geerbt, ist aber beruflich kaum mehr zum Fahren gekommen ... er stand seit 10 Jahren in einer trockenen Garage, nur das letzte Pickerl wurde 2021 noch gemacht ...
Ein ganz seltenes und schönes Sammlerstück ... und bei nur 300000 Stück der 1942 Ford GPW auch echt selten in Europa zu finden ...
Beim zweiten Besitzer war der Jeep von 1978 bis 2014, dann auf seinen Sohn bis 12/2024 angemeldet. Der Jeep wurde in den über 40 Jahren komplett zerlegt, Karosserie und Rahmen sandgestrahlt, alle defekten Teile gegen Original US-Teile ausgewechselt und in liebevoller Kleinarbeit alles wieder zusammengebaut.
Viele Teile sind Original, andere aus den USA importiert und erneuert worden, Kühler, Dach, Sitze, Bremsanlage, Bereifung und jede Menge teure Kleinteile. Selbstverständlich ist nicht alles Original, denn Lichter etc. mußten an die STVO angeglichen werden, um den Oldie auch tatsächlich benützen zu können. Da die WK II Jeeps gerne zum Kippen neigen, der Besitzer aber im Tiroler Gelände fahren wollte, wurde ein passgenauer Überrollbügel nachgerüstet. Es gibt beide Originaltüren vorne, die noch in einwandfreiem Zustand sind.
Leider ist der Besitzer verstorben und sein Sohn hat das Auto geerbt, ist aber beruflich kaum mehr zum Fahren gekommen ... er stand seit 10 Jahren in einer trockenen Garage, nur das letzte Pickerl wurde 2021 noch gemacht ...
Ein ganz seltenes und schönes Sammlerstück ... und bei nur 300000 Stück der 1942 Ford GPW auch echt selten in Europa zu finden ...
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Private sellerContact
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