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Mileage
32,000 km
Gearbox
-
First registration
07/1997
Fuel type
Gasoline
Power
37 kW (50 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 32,000 km
- First registration
- 07/1997
- General inspection
- 05/2026
- Last service
- 07/2022
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 37 kW (50 hp)
- Engine size
- 500 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 170 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
Kawasaki ER-5 del 1997 cafè racer.
Tagliando completo (sostituzione filtri, olio, candele, pulizia carburatori, liquido di raffreddamento, etc.) effettuato a fine trasformazione (2022).
Risolto il principale difetto di questa moto (la scarsa frenata) montando un disco freno anteriore maggiorato e trasformando il posteriore in freno a disco rimpiazzando il vecchio freno a tamburo.
Disponibili 2 selle: monoposto (come in foto) e sella piatta per il passeggero.
Principali modifiche:
- codino corto con porta targa fatto su misura (rispettando i 30° di inclinazione)
- porta oggetti con chiave sotto sella
- conversione cerchi a raggi, mantenendo misura di gomme a libretto
- telaio verniciato a polvere e motore verniciato con vernice ad alta temperatura bicomponente
Le frecce, gli specchietti e i fanali hanno tutti il marchio di omologazione.
Per tutte le modifiche e foto dei lavori scrivetemi.
Revisione effettuata ad Aprile 2024.
tag: er-5, ER-500, ER 500, café, cafe, caffè race, scrambler, vintage
Tagliando completo (sostituzione filtri, olio, candele, pulizia carburatori, liquido di raffreddamento, etc.) effettuato a fine trasformazione (2022).
Risolto il principale difetto di questa moto (la scarsa frenata) montando un disco freno anteriore maggiorato e trasformando il posteriore in freno a disco rimpiazzando il vecchio freno a tamburo.
Disponibili 2 selle: monoposto (come in foto) e sella piatta per il passeggero.
Principali modifiche:
- codino corto con porta targa fatto su misura (rispettando i 30° di inclinazione)
- porta oggetti con chiave sotto sella
- conversione cerchi a raggi, mantenendo misura di gomme a libretto
- telaio verniciato a polvere e motore verniciato con vernice ad alta temperatura bicomponente
Le frecce, gli specchietti e i fanali hanno tutti il marchio di omologazione.
Per tutte le modifiche e foto dei lavori scrivetemi.
Revisione effettuata ad Aprile 2024.
tag: er-5, ER-500, ER 500, café, cafe, caffè race, scrambler, vintage
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price
