Mileage
11,600 km
Gearbox
-
First registration
07/2009
Fuel type
Gasoline
Power
53 kW (72 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 11,600 km
- First registration
- 07/2009
Technical Data
- Power
- 53 kW (72 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Vendo la mia Kawasaki ER6F in ottimo stato per passaggio a cilindrata superiore.
La moto ha su 11.000km con ultimo tagliando effettuato a 9000km; è stato anche sostituito il kit della trasmissione con uno della D.I.D. Serie Oro e il mese scorso è stata sostituita la batteria, con una al gel di ultima generazione.
Le gomme montante sono Metzeler Sportec M5, al 70/80%.
Sulla moto è installato un manubrio marchiato Rizoma e contrappesi manubrio LightTech; per il resto la moto è tutta originale.
Il mezzo viene fornito con staffa aggiuntiva per il montaggio di un bauletto Givi da 46L, compreso nella vendita.
Il bollo è pagato fino al 04/2025 e la revisione scade il 07/2025.
Purtroppo, causa “appoggiamento” a terra da ferma, si è leggermente crepata la plastica della freccia sx e nel rialzarla si è segnato il carter in basso sul lato sx (come da foto). Nulla che inficia il funzionamento della moto comunque.
Molto divertente soprattutto nel misto medio-stretto, sella e baricentro bassi, adatta ai neofiti, leggera (204kg in ordine di marcia).
Il prezzo non è trattabile.
La moto ha su 11.000km con ultimo tagliando effettuato a 9000km; è stato anche sostituito il kit della trasmissione con uno della D.I.D. Serie Oro e il mese scorso è stata sostituita la batteria, con una al gel di ultima generazione.
Le gomme montante sono Metzeler Sportec M5, al 70/80%.
Sulla moto è installato un manubrio marchiato Rizoma e contrappesi manubrio LightTech; per il resto la moto è tutta originale.
Il mezzo viene fornito con staffa aggiuntiva per il montaggio di un bauletto Givi da 46L, compreso nella vendita.
Il bollo è pagato fino al 04/2025 e la revisione scade il 07/2025.
Purtroppo, causa “appoggiamento” a terra da ferma, si è leggermente crepata la plastica della freccia sx e nel rialzarla si è segnato il carter in basso sul lato sx (come da foto). Nulla che inficia il funzionamento della moto comunque.
Molto divertente soprattutto nel misto medio-stretto, sella e baricentro bassi, adatta ai neofiti, leggera (204kg in ordine di marcia).
Il prezzo non è trattabile.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price