Mileage
52,920 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1970
Fuel type
Gasoline
Power
184 kW (250 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 3
- Country version
- France
Vehicle History
- Mileage
- 52,920 km
- First registration
- 01/1970
- Last service
- 05/2023
- Previous owner
- 4
- Last timing belt change
- 06/2022
Technical Data
- Power
- 184 kW (250 hp)
- Gearbox
- Manual
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- alcantara
Vehicle Description
Cette Lamborghini Urraco P250S est un bel exemple de la rare voiture de sport italienne 2 2, qui a bénéficié d'une restauration antérieure et se présente en excellent état. Il est propulsé par un moteur V8 de 2,5 litres monté en position centrale et développant environ 220 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le compteur kilométrique indique 52 920 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas justifié. ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES Présentée au salon de l'automobile de Turin en 1970, l'Urraco a été créée par Lamborghini en réponse à la crise pétrolière. Il s'agit d'une 2 2 moins chère et plus efficace, qui allie le confort de conduite à une carrosserie élégante et élégante dessinée par Marcello Gandini. Cette Urraco P250S est habillée d'une jolie teinte argentée et d'un intérieur garni de cuir Nero, agrémenté de moquettes grises, d'incrustations en aluminium et d'un tableau de bord floqué. Il est monté sur des jantes en alliage Campagnolo de 14 pouces, chaussées de pneus Michelin XWX. Les équipements d'usine comprennent une sélection de cadrans Jaeger, un allume-cigare, des vitres électriques, une radio à ondes longues et moyennes Phillips et un lecteur de cassettes. La voiture est accompagnée de sa roue de secours. CONDITION Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la peinture repeinte est en excellent état mais présente une légère éraflure sur le côté de la trappe à carburant. L'intérieur est en excellent état et le tableau de bord a été recouvert, tout comme les cadrans de la voiture. Le vendeur indique que le mécanisme de la vitre du conducteur ne fonctionne pas, mais qu'il sera réparé avant la vente, et qu'en raison d'une languette cassée, le bouton de l'essuie-glace ne rentre pas dans son logement, mais il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques. Les pneus de la voiture ont une bonne bande de roulement, mais sont considérés comme vieux. Le dernier contrôle technique du véhicule a été effectué en 2021, au cours duquel le vendeur note qu'un jeu a été détecté dans l'une des rotules. La pièce de rechange a été achetée, mais n'a pas encore été montée sur la voiture.
Seller
DealerAtelier 46 (AMCC Classic Car)
ContactMaxime POELAERT
- VAT deductible
- Dealer price