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Lancia GammaCoupé 2.5 i.e. 2.Serie - Topexemplar!
€ 19,800.-
from
€ 283,-
monthly
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Mileage
117,200 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1982
Fuel type
Gasoline
Power
103 kW (140 hp)
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- € 19.800,-
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- € 19.800,-
- Effective annual interest
- 5,49 %
- Monthly rate
- € 283,-
Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 of customers receive 5.49 % effective annual interest rate・5.34 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 19.800,-・net loan amount € 19.800,-・84 installments・monthly € 283,-
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 117,200 km
- First registration
- 02/1982
- General inspection
- New
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 103 kW (140 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,466 cc
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,270 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Azzurro Metalizzato
- Paint
- Metallic
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
- Karosserie von PininFarina -
Sehr selten: manufakturell in nur 1.209 Exemplaren gebaut!
Komplett dokumentiertes Fahrzeug mit deutscher Erstzulassung als Vorführwagen und 2 langjährigen, älteren Vorbesitzern. Original KFZ-Brief und Service-Scheckheft vorhanden. Alle Rechnungen und HU-Belege seit 1983 liegen vor!
Seit 2003 trocken untergebracht in hochwertiger Fahrzeug- sammlung und gelegentlich mit 07er Kennzeichen gefahren. Besonders gepflegtes Exemplar ohne Durchrostungsschäden!
Der 1976 vorgestellte Lancia Gamma war die letzte echte Neuentwicklung der Marke (ohne FIAT-Technik) und bestach durch ungewöhnliche technische Lösungen. 1980 erschien die umfassend überarbeitete und ausgereifte 2.Serie mit Einspritzmotor.
Neben der 4türigen Fließheck-Limousine gab es auch das hier präsentierte Gamma-Coupé, welches als eines der schönsten Coupés der 70er/80er Jahre gilt – auch innen herrscht pure Eleganz durch die Verwendung edelstem Stoff des legendären Couturier`s „Zegna“!
Daten: Wassergekühlter 4Zyl. Boxer-Motor 2.5l 85kw (140 PS), obenliegende Nockenwellen, Bosch L-Jetronic, Frontantrieb mit 5-Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Scheibenbremsen vo+hi., verstellbares Lenkrad, Radio Blaupunkt Köln Cassette, Nebelscheinwerfer. Vmax. 192 km/h, Leergewicht nur 1.270 kg (alles Werksangaben).
Sehr selten: manufakturell in nur 1.209 Exemplaren gebaut!
Komplett dokumentiertes Fahrzeug mit deutscher Erstzulassung als Vorführwagen und 2 langjährigen, älteren Vorbesitzern. Original KFZ-Brief und Service-Scheckheft vorhanden. Alle Rechnungen und HU-Belege seit 1983 liegen vor!
Seit 2003 trocken untergebracht in hochwertiger Fahrzeug- sammlung und gelegentlich mit 07er Kennzeichen gefahren. Besonders gepflegtes Exemplar ohne Durchrostungsschäden!
Der 1976 vorgestellte Lancia Gamma war die letzte echte Neuentwicklung der Marke (ohne FIAT-Technik) und bestach durch ungewöhnliche technische Lösungen. 1980 erschien die umfassend überarbeitete und ausgereifte 2.Serie mit Einspritzmotor.
Neben der 4türigen Fließheck-Limousine gab es auch das hier präsentierte Gamma-Coupé, welches als eines der schönsten Coupés der 70er/80er Jahre gilt – auch innen herrscht pure Eleganz durch die Verwendung edelstem Stoff des legendären Couturier`s „Zegna“!
Daten: Wassergekühlter 4Zyl. Boxer-Motor 2.5l 85kw (140 PS), obenliegende Nockenwellen, Bosch L-Jetronic, Frontantrieb mit 5-Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Scheibenbremsen vo+hi., verstellbares Lenkrad, Radio Blaupunkt Köln Cassette, Nebelscheinwerfer. Vmax. 192 km/h, Leergewicht nur 1.270 kg (alles Werksangaben).
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