Lancia K

Coupe 2.0t * Interni Cartier* Km Originali* Asi *

Alautomobile srls propone Meravigliosa Lancia K Coupé 2.0 Turbo

Anno prima immatricolazione: 05/1998

Km segnati sullo strumento di bordo: 114.000 Originali e certificati.

Ultimo tagliando eseguito a settembre 2023

Colore esterno: Nero metallizzato
Colore interno: Pelle totale Cartier
Colore cruscotto: Nero con inserti in radica

Una coupé particolarmente da collezione nonostante un fisico che alcuni hanno definito goffo, ecco a voi la Lancia Kappa (tipo 838) Coupé.

La Lancia voleva giocare una partitura sicura; poiché lo sport era decisamente una prerogativa dell'Alfa Romeo all'interno del gruppo Fiat, doveva accontentarsi del lusso italiano. Discreta, la Kappa doveva convincere con i suoi motori brillanti e i suoi interni deliziosamente accoglienti piuttosto che con il suo stile multiuso.

Per sedurre l’alta borghesia (sostanzialmente), la coupé sembrava essere un must. Essendo gli stabilimenti Pininfarina occupati in gran parte dalla Peugeot 406 Coupé da un lato, ma anche dalla versione SW della Kappa, fu chiamato in causa un altro "produttore" di piccole serie, Maggiora. Questa famosa carrozzeria costruirebbe quindi su ordinazione la nuova Lancia coupé. Giusto ritorno delle cose: non è stata lei a produrre l'ultima Lancia Delta Integrale? Come ricompensa, e per i servizi resi, Maggiora recuperò la produzione, proprio a Chivasso (nella storica fabbrica Lancia, lasciata ferma nel 1992), della Fiat Barchetta e quindi della Kappa Coupé.

In totale, tra Aprile 1997 e Marzo 2000 sono stati prodotti 3263 esemplari della K coupé. Non un grande successo spiegato da un Economia generale imposta dal gruppo FIAT. L’unico punto indiscutibile e la qualità di costruzione per una Lancia degli anni 90. Ben rifinita, da l’idea di un’auto ben costruita per durare nel tempo.

E chiaro che L'operazione non fu coronata da successo all'epoca, ma è ciò che rende oggi il sapore della Lancia Kappa Coupé. La sua rarità lo rende un oggetto da collezione. Nel corso del tempo, la sua linea ha acquisito sapore ed evocazione nostalgica. Soprattutto, dispone di motorizzazione come non ne fanno più!. Non c'è bisogno di presentarli tutti, 4/5 o 6 cilindri busso.

La Vettura che offriamo alla vendita è la versione 2.0 16 Valvole Turbo da ben 205 cavalli. (un motore che deriva direttamente dalla Lancia Delta Integrale, scusate il poco!).

La combinazione dei colori stupendi, nero scuro esterno con il rosso Cartier e rifiniture in Legno dentro sono esattamente la definizione di un veicolo di Lusso.

Appartenuta molti anni ad un collezionista ed amatore Lancia, la vettura fu rilevata nel 2020 da un nostro cliente, anche lui Lancista. Oggi, ci ha ceduto la vettura con grande difficoltà, ma la tentazione per un'altra Lancia presente nel nostro garage ne ha avuto ragione!

La vettura è tenuta molto bene, sia fuori che dentro. Tutto funziona benissimo, incluso la chiusura centralizzata a distanza (non è scontato su un’auto di 25 anni!). Unica pecca, un disfunzionamento del sistema di sospensione sportive (esisteva un tasto per passare da sospensioni comfort a sportive).

Detto ciò, Parliamo dell’ultimo coupé Lancia. Ricordatevi, la rarità è un fattore di valore. In questo caso, 1 di 3.263. Vi aspettiamo in garage per farvi vedere e provare questo stupendo Coupé!

Vi aspettiamo per farvela vedere e provare!
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Appuntamento gradito.

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Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.

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