Land Rover Defender

🇫🇷 FrançaisLand Rover 110 County SW V8. Moteur avec bloc éprouvé sous pression et réalésé avec des chemises renforcées type Top Hat. Transmission et boîte de transfert reconstruites par Ashcroft, avec une boîte de transfert équipée d’un ATB. 20 000 km depuis. 9 places, plaques d'immatriculation historiques. Exempté de Crit'Air. Robuste et fiable pour un usage quotidien – ce n'est pas une voiture d'exposition avec une peinture parfaite. Les exemplaires entièrement restaurés dépassent les 100 000 euros.

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🇬🇧 EnglishLand Rover 110 County SW V8. Engine block pressure tested and rebored with Top Hat liners. Transmission and transfer case rebuilt by Ashcroft, with the transfer case equipped with an ATB. 20,000 km since then. 9 seats, historic number plates. Crit’Air exempt. Strong and reliable for everyday use – not a show car with perfect paint. Fully restored examples are over 100,000 euros.

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🇩🇪 DeutschLand Rover 110 County SW V8. Motorblock druckgeprüft und mit verstärkten Top Hat Laufbuchsen überarbeitet. Getriebe und Verteilergetriebe von Ashcroft überholt, mit ATB im Verteilergetriebe. Seitdem 20.000 km gefahren. 9 Sitze, historische Kennzeichen. Von der Crit’Air-Regelung befreit. Robust und zuverlässig für den täglichen Gebrauch – kein Showcar mit perfektem Lack. Vollständig restaurierte Exemplare kosten über 100.000 Euro.