Land Rover Freelander

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LEGGERE TUTTO PER FAVORE :)

- Auto utilizzata quotidianamente per brevi ma anche lunghe tratte, cambio per passaggio a Freelander seconda serie.

Mai incidentata,
ha una botta parte bassa portiera post dx già presente al mio acquisto, per il resto condizioni carrozzeria e fascioni plastica oneste ai suoi 25 anni.

Con me ha fatto 60.000 km

Tenuta sempre sott'occhio e in bolla da meccanico, scartoffie lavori (nulla di eccezionale fortunatamente) disponibili.

- Batteria sostituita Agosto 2024.
- Revisione passata Aprile 2024.
- Autoradio Bluetooth
- Gomme 60%

Motore fluido.
Cambio ordinato.

Da circa un annetto superati i 110/120 kmh trasmette una vibrazione dovuta ad un rollio derivante al 95% dal riduttore (IRD).

L'ho ovviamente fatta vedere a officina specializzata Land 4x4 ma non ho voluto affrontare la riparazione,
anche perchè nel frattempo la macchina ha girato tutti i giorni senza che il problema abbia manifestato segni di peggioramento.

((Il blocco da sostituire gira intorno ai 700? sul mercato
con relativa mano d'opera da aggiungere)).

Ho fatto anche tratte lunghe
e se non si superano i 100 la macchina va da dio.
L'unica cosa che ho fatto è stato cercare di mitigare il fastidio smontando albero di trasmissione (facilmente rimontabile) perché trasmettesse meno rollio, ed ha funzionato.
Tanto io 4x4 non ne faccio e devo dire i consumi si sono abbassati in maniera consistente.

- Necessita di rivedere guarnizione tettuccio per gocciolio.

Scrivo tutto ció per non dover raccontare la storia ogni volta ed ovviamente per essere onesto.

In aggiunta lo scrivo per evitare possibili rimostranze.
Conoscete lo stato reale del veicolo già solo leggendo l'annuncio.

La richiesta ovviamente TIENE CONTO DELLO STATO GLOBALE E ATTUALE DEL VEICOLO ed è quindi già abbastanza congrua
e LEGGERMENTE TRATTABILE.

Grazie per aver letto tutto.