Land Rover Range RoverClassic 3,9 EVI V8 3-Door/Klima/3-türig/H-Kennz.
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Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Doors
- 2
- Country version
- Portugal
Vehicle History
- Mileage
- 156,000 km
- First registration
- 07/1991
- General inspection
- 06/2025
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 134 kW (182 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,947 cc
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Electrical side mirrors
- Power windows
- Safety & Security
- Central door lock
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Headlight washer system
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Trocadero Red Metallic
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Other
- Upholstery
- Velour
Vehicle Description
Deutsche Oldtimer Zulassung
Wir bieten hier im Kundenauftrag einen traumhaft schön erhaltenen Range Rover Classic 3.9 EVI V8 3-Türer in einer der schönsten Farbkombinationen an.
- unverbastelter Originalzustand
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Dieser Wagen wurde aus portugiesischem Erstbesitz erworben und auf eigener Achse nach Deutschland importiert, das heißt er lief 2.800km ohne jegliche Probleme.
Der RR hatte und hat keine Rostprobleme, der gesamte Unterboden wurde konserviert und auch frisch gewachst - somit ist auch künftig der Erhaltungszustand gesichert.
Technisch ist der Range sehr gut, Motor + Getriebe laufen einwandfrei.
- Innenraum komplett original, vollständig und in super Zustand - auch Kofferraumablage und originale Seitenverkleidungen vorhanden!
- Innenhimmel in Topzustand (ist immer ein Schwachpunkt)
- Technik optimiert und teilweise erneuert (Zündung, Zündkappe, Zündkabel, Zündkerzen teilw. erneuert)
- Felgen überarbeitet
- Flüssigkeiten in allen Getrieben gewechselt
- der gesamte Unterboden wurde mit transparentem Unterbodenschutz versiegelt (Mike Sanders Material) Aufwand: 1.300,-€
Perspektivisch benötigt der RRC bei täglichem Betrieb eine neue Kupplung-das ist jedoch bereits alles.
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen - daher beschleunigt nur die persönliche - telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.
Contact: We prefer personal conversations! Also in English! If you have any serious questions, I am happy to answer your questions by phone at any time. Unfortunately, e-mail inquiries cannot be answered immediately - therefore only personal contact by telephone can speed up the goal determination.
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