Mileage
111,111 km
Gearbox
-
First registration
05/1990
Fuel type
Gasoline
Power
134 kW (182 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Antique / Classic
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 111,111 km
- First registration
- 05/1990
Technical Data
- Power
- 134 kW (182 hp)
- Engine size
- 3,900 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
Vehicle Description
Sehr schöner Range Rover Classic 2 Türer, angefangene Restauration. Zu sensationellem Preis.
Basis war ein ziemlich guter spanischer Range Rover, der nur an wenigen lokalen Stellen überhaupt Korrosion hatte. Folgende Dinge wurden im Wesentlichen an dem Wagen gemacht Karosserie komplett zerlegt und leergebaut, bis auf Armaturenbrett, Pedalerie und wenige Dinge
Karosserie komplett lackiert Türen Hauben etc. lackierfertig zerlegt und lackiert Chassis und Unterboden eingestrahlt und gereinigt Chassis ist in fast neuwertigem Originalzustand Achsen und Feder komplett demontiert,
Achsen zerlegt gereinigt und komplett überholt
Neue Federn neue Dämpfer
Bremsen komplett erneuert
Achsen mit neuen Federn und Dämpfern eingebaut
Alle Schubstreben und Achsführungen überholt und neu gebuchst
Überholte Achsführungen eingebaut
Motor ausgebaut und zerlegt und geprüft
Nockenwelle und Hydrostößel sowie Steuerkette gewechselt
Zylinderköpfe geprüft und mit neuen Dichtungen wieder angebaut Stirndeckelgehäuse und Simmerringe gewechselt
Motor optisch überarbeitet, gereinigt, Eisgestrahlt
Ölwanne lackiert
Anbauteile und Halterungen neun verzinkt oder beschichtet Karosserie in großen Teilen zusammengebaut
Motor und Getriebe eingebaut Dann wurde die Restauration 2018 eingestellt wegen Beruflicher Veränderung des Besitzers.
Der angebotene Preis entspricht grob 1/3 des bisherigen Invests.
Gerne führen wir auch die Restauration in Ihrem Auftrag fort. Die Bilder geben einen guten Überblick über die Qualität der Arbeiten Laufleistung nicht wirklich bekannt.
Verkauf im Kundenauftrag
Basis war ein ziemlich guter spanischer Range Rover, der nur an wenigen lokalen Stellen überhaupt Korrosion hatte. Folgende Dinge wurden im Wesentlichen an dem Wagen gemacht Karosserie komplett zerlegt und leergebaut, bis auf Armaturenbrett, Pedalerie und wenige Dinge
Karosserie komplett lackiert Türen Hauben etc. lackierfertig zerlegt und lackiert Chassis und Unterboden eingestrahlt und gereinigt Chassis ist in fast neuwertigem Originalzustand Achsen und Feder komplett demontiert,
Achsen zerlegt gereinigt und komplett überholt
Neue Federn neue Dämpfer
Bremsen komplett erneuert
Achsen mit neuen Federn und Dämpfern eingebaut
Alle Schubstreben und Achsführungen überholt und neu gebuchst
Überholte Achsführungen eingebaut
Motor ausgebaut und zerlegt und geprüft
Nockenwelle und Hydrostößel sowie Steuerkette gewechselt
Zylinderköpfe geprüft und mit neuen Dichtungen wieder angebaut Stirndeckelgehäuse und Simmerringe gewechselt
Motor optisch überarbeitet, gereinigt, Eisgestrahlt
Ölwanne lackiert
Anbauteile und Halterungen neun verzinkt oder beschichtet Karosserie in großen Teilen zusammengebaut
Motor und Getriebe eingebaut Dann wurde die Restauration 2018 eingestellt wegen Beruflicher Veränderung des Besitzers.
Der angebotene Preis entspricht grob 1/3 des bisherigen Invests.
Gerne führen wir auch die Restauration in Ihrem Auftrag fort. Die Bilder geben einen guten Überblick über die Qualität der Arbeiten Laufleistung nicht wirklich bekannt.
Verkauf im Kundenauftrag
Seller
DealerLandypoint GmbH
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