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Mileage
120,000 km
Gearbox
-
First registration
01/1974
Fuel type
Gasoline
Power
147 kW (200 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 6
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 120,000 km
- First registration
- 01/1974
- General inspection
- 05/2026
- Accident vehicle
- Yes
- Previous owner
- 5
Technical Data
- Power
- 147 kW (200 hp)
- Engine size
- 7,500 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Adaptive headlights
- Extras
- All season tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Beige
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Hallo zusammen,
verkauft wird ein Continantal MK IV aus dem Jahre 1974.
2017 habe ich den Guten selbst aus Arkansas importiert. Frachtpapiere sind vorhanden.
Davor stand er ca. 13 Jahre in einer Garage. Die genaue Anzahl der Vorbesitzer kann ich leider nicht nennen.
Bevor er nach Deutschland kam wurden einige Kleinigkeiten erneuert darunter das Venyldach, die Abgasanlage auf Doppelrohr und das Getriebe.
Das Getriebe musste ich in Deutschland allerdings generalüberholen lassen. Des Weiteren habe ich einen neuen Edelbrockvergaser samt Ansaugbrücke verbaut.
Er fährt lenkt und bremst einwandfrei, allerdings sieht man dem Guten seine knapp 50 Jahre, vor allem beim Originallack und der Chromteile an.
Er ist angemeldet und kann bei tatsächlichem Interesse, nach Terminvereinbarung gerne Probegefahren werden.
verkauft wird ein Continantal MK IV aus dem Jahre 1974.
2017 habe ich den Guten selbst aus Arkansas importiert. Frachtpapiere sind vorhanden.
Davor stand er ca. 13 Jahre in einer Garage. Die genaue Anzahl der Vorbesitzer kann ich leider nicht nennen.
Bevor er nach Deutschland kam wurden einige Kleinigkeiten erneuert darunter das Venyldach, die Abgasanlage auf Doppelrohr und das Getriebe.
Das Getriebe musste ich in Deutschland allerdings generalüberholen lassen. Des Weiteren habe ich einen neuen Edelbrockvergaser samt Ansaugbrücke verbaut.
Er fährt lenkt und bremst einwandfrei, allerdings sieht man dem Guten seine knapp 50 Jahre, vor allem beim Originallack und der Chromteile an.
Er ist angemeldet und kann bei tatsächlichem Interesse, nach Terminvereinbarung gerne Probegefahren werden.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price
