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Mileage
55,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2015
Fuel type
Gasoline
Power
298 kW (405 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Offer number
- 20782352
Vehicle History
- Mileage
- 55,000 km
- First registration
- 06/2015
Technical Data
- Power
- 298 kW (405 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,456 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,415 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 5
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
9.7 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 225 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Power windows
- Seat heating
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Hands-free equipment
- Integrated music streaming
- MP3
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Traction control
- Xenon headlights
- Extras
- Sport seats
- Touch screen
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Grigio Titanio
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Lotus Evora 400, 500 cv con 40.000 Euro di preparazione.
- Pistoni Wiseco by Komotec- Bielle KOMOTEC- Molle e valvole Jubu- Martelletti Jubu- Coppa olio motore maggiorata e segmentata moroso- Flussi testa del motore fatti al banco da Zamouner (ex meccanico formula )- Filtro Sportivo a pannello K&N - Aspirazione- collettori scarico- dekat- Giancarlo ZamunerElaborarehttps://www.elaborare.com › !GT Motorsport Tuning
CAMBIO:- Rinforzo forchette del cambio (da teflon ad acciaio)- Frizione e volano evora 430 (eseguita meno di 15000 km fa)- Autobloccante QUAIFE
SISTEMA INIEZIONE:- Pompa serbatoio completa- Pulizia iniettori e verifica a banco
VOLUMETRICO:- Puleggia Jubu
MAPPATURA CENTRALINA:- AP Motorsport eseguita su banco prova, potenza erogata con rapporto stechiometrico 10.5 (quindi in piena affidabilità)
SOSPENSIONI:- Nitron Club Sport
FRENI:- freni anteriori e posteriori originali Lotus, ma ha la versione scomponibile e non monolitica.
CONTROLLO AFFIDALITA’:- Sonde AFR con display interno all’auto alloggiato su bocchetta raffreddamento lato guidatore, perfettamente riprodotta al tornio come la bocchetta originale.
- Pistoni Wiseco by Komotec- Bielle KOMOTEC- Molle e valvole Jubu- Martelletti Jubu- Coppa olio motore maggiorata e segmentata moroso- Flussi testa del motore fatti al banco da Zamouner (ex meccanico formula )- Filtro Sportivo a pannello K&N - Aspirazione- collettori scarico- dekat- Giancarlo ZamunerElaborarehttps://www.elaborare.com › !GT Motorsport Tuning
CAMBIO:- Rinforzo forchette del cambio (da teflon ad acciaio)- Frizione e volano evora 430 (eseguita meno di 15000 km fa)- Autobloccante QUAIFE
SISTEMA INIEZIONE:- Pompa serbatoio completa- Pulizia iniettori e verifica a banco
VOLUMETRICO:- Puleggia Jubu
MAPPATURA CENTRALINA:- AP Motorsport eseguita su banco prova, potenza erogata con rapporto stechiometrico 10.5 (quindi in piena affidabilità)
SOSPENSIONI:- Nitron Club Sport
FRENI:- freni anteriori e posteriori originali Lotus, ma ha la versione scomponibile e non monolitica.
CONTROLLO AFFIDALITA’:- Sonde AFR con display interno all’auto alloggiato su bocchetta raffreddamento lato guidatore, perfettamente riprodotta al tornio come la bocchetta originale.
Seller
DealerLotus Roma - Autohaus Srl
ContactAndrea Manni
- VAT deductible
- Dealer price
