Mileage
145,000 km
Gearbox
Manual
First registration
12/2000
Fuel type
Gasoline
Power
272 kW (370 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 145,000 km
- First registration
- 12/2000
- General inspection
- 12/2025
- Last service
- 06/2021
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 08/2018
Technical Data
- Power
- 272 kW (370 hp)
- Gearbox
- Manual
- Gears
- 6
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Maserati 3200GT, rouge indianapolis (96 ex au monde),V8, 3.2L Bi turbo, du 12/2000 (compatible EOBD), 145000 kms au compteur,
Complet avec ces 3 clés (dont la rouge), son carnet d’entretien et toutes ses factures sur 18 ans, sa caisse à outil, son kit anti-crevaison.
Véhicule bien suivi, importée de suisse 2004, a eu 6 propriétaires dont le dernier l’a gardé de 2013 à 2023 et a fait 70mkm avec, donc plutôt satisfait .
Carte grise présente mais pas à mon nom, dernier vendeur professionnel.
Boitier papillon et potentiomètre d’accélérateur remplacé en 2021 ( 144mkms)
Réfection triangle arrière 2021 (143mkm)
Calculateur Abs ( 140mkm)
Bobine allumage ( 140mkms)
Distribution complète, courroie/galet/pompe a eau/thermostat ( 2018 à 129mkm)
Alternateur ( 2015)
Silencieux arrière (2014)
Embrayage ( 2014 à 83mkm)
…..
Pas de trace d’accident, les étiquettes de traverse et de capot sont présentent.
Le moteur tourne et démarre correctement
Les vitesses passent, l’embrayage semble OK
Pas de grosses fuites extérieures , la mécanique est bien sèche, semble saine et pas bricolée
Défaut visible à l’EOBD : P1226 non confirmé ( voyant check engine allumé)
Compression équilibrées entre 9 et 10 brs, pas de traces de limaille dans le carter et la crépine
A voir en plus de la révision complète (vidanges ,filtres, distri, bougies,…)
_Passage de LR dans l’huile moteur par les conduits de descente d’huile vers la carter quand on met sous pression . Un produit Wurth d’étancheite moteur a été mis dedans pour deplacer l’auto sans abimer la mécanique
_Une bosse dessus aile avant droite (debosselable)
_Dossier fauteuil conducteur décousu (réparable en démontage partiel)
_Gros detailling en carrosserie ( le verni se décolle et est blanchi par endroit)
_Divers petit bug électriques abaissement automatique vitre conducteur, alarme capricieuse
Véhicule pour mécanicien averti à prendre sur plateau
Beau projet et base saine pour faire une belle auto dont la cote ne baissera plus. S’adresse à un connaisseur, donc les rêveurs qui ne comprennent pas de quoi il en retourne a la lecture de l’annonce, merci de na pas me faire perdre mon temps . Pour info la valeur de la voiture vendue en pièce détachée est minimu de 17K€ elle est a vendre entière uniquement pour la sauver.
Complet avec ces 3 clés (dont la rouge), son carnet d’entretien et toutes ses factures sur 18 ans, sa caisse à outil, son kit anti-crevaison.
Véhicule bien suivi, importée de suisse 2004, a eu 6 propriétaires dont le dernier l’a gardé de 2013 à 2023 et a fait 70mkm avec, donc plutôt satisfait .
Carte grise présente mais pas à mon nom, dernier vendeur professionnel.
Boitier papillon et potentiomètre d’accélérateur remplacé en 2021 ( 144mkms)
Réfection triangle arrière 2021 (143mkm)
Calculateur Abs ( 140mkm)
Bobine allumage ( 140mkms)
Distribution complète, courroie/galet/pompe a eau/thermostat ( 2018 à 129mkm)
Alternateur ( 2015)
Silencieux arrière (2014)
Embrayage ( 2014 à 83mkm)
…..
Pas de trace d’accident, les étiquettes de traverse et de capot sont présentent.
Le moteur tourne et démarre correctement
Les vitesses passent, l’embrayage semble OK
Pas de grosses fuites extérieures , la mécanique est bien sèche, semble saine et pas bricolée
Défaut visible à l’EOBD : P1226 non confirmé ( voyant check engine allumé)
Compression équilibrées entre 9 et 10 brs, pas de traces de limaille dans le carter et la crépine
A voir en plus de la révision complète (vidanges ,filtres, distri, bougies,…)
_Passage de LR dans l’huile moteur par les conduits de descente d’huile vers la carter quand on met sous pression . Un produit Wurth d’étancheite moteur a été mis dedans pour deplacer l’auto sans abimer la mécanique
_Une bosse dessus aile avant droite (debosselable)
_Dossier fauteuil conducteur décousu (réparable en démontage partiel)
_Gros detailling en carrosserie ( le verni se décolle et est blanchi par endroit)
_Divers petit bug électriques abaissement automatique vitre conducteur, alarme capricieuse
Véhicule pour mécanicien averti à prendre sur plateau
Beau projet et base saine pour faire une belle auto dont la cote ne baissera plus. S’adresse à un connaisseur, donc les rêveurs qui ne comprennent pas de quoi il en retourne a la lecture de l’annonce, merci de na pas me faire perdre mon temps . Pour info la valeur de la voiture vendue en pièce détachée est minimu de 17K€ elle est a vendre entière uniquement pour la sauver.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price