Mileage
94,490 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1968
Fuel type
Gasoline
Power
206 kW (280 hp)
Seller
Dealer
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 94,490 km
- First registration
- 01/1968
Technical Data
- Power
- 206 kW (280 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,694 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,350 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Rood
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
DE MASERATI MISTRAL
De Maserati Mistral was de laatste van de klassieke zes-cilinder Maserati's en begon zijn productie in 1963, met een strakke styling van Pietro Frua. Deze mooie tweezitter was gebouwd op een verkorte versie van het buizenchassis dat ook werd gebruikt voor de Sebring en 3500GT. Maserati bood zowel een Coupe als een open Spyder aan; de Coupe had zelfs een achterklep die openging, wat het een verrassend praktische sport-GT maakte. Standaard waren een vijfversnellingsbak en schijfremmen, met opties zoals een automatische versnellingsbak, airconditioning en een gelimiteerd slipdifferentieel. De Mistral kreeg drie versies van de robuuste twin-cam zes-cilindermotor, die zijn oorsprong terugvoert naar de legendarische 250F Formule 1-auto. De meeste Mistrals kwamen met de 3.7-liter versie, terwijl er ook een 3.5-liter en, vanaf 1966, de ultieme 4.0-liter optie beschikbaar waren. Al deze motoren hadden Lucas mechanische brandstofinjectie en dual-plug ontsteking. De productie stopte in 1970, met in totaal 827 Coupes en 124 Spiders gebouwd.
DE AANGEBODEN AUTO
Van de ongeveer 950 geproduceerde Maserati Mistrals zijn er maar 124 als open Spyder geleverd. Net als de Coupe was de Spyder beschikbaar met een van de drie zes-cilindermotoren. Volgens de gerespecteerde historici Adolfo Orsi, heeft deze Spyder de fabriek verlaten met een 3.7-liter inline-zes, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Oorspronkelijk in Rosso Cordova met beige Connolly-leer en voorzien van spakenwielen, werd de auto geleverd aan Umberto Nuvoli, vermoedelijk een vooraanstaand radioloog uit Rome. De geschiedenis van de auto is vaag tot ongeveer 2000, toen hij op een veiling in Monaco werd verkocht, beschreven als afkomstig van een Oostenrijkse Maserati-liefhebber. Tegen die tijd was de auto gerestaureerd en opnieuw gespoten in het huidige Italiaanse Rosso Corsa, met beige leren bekleding.
In de huidige eigendom is de auto gebruikt tijdens de Pebble Beach Tour d'Elegance in 2014 en lijkt hij goed onderhouden te zijn in de jaren daarna. De restauratie heeft een mooie uitstraling gekregen en de auto lijkt klaar voor plezierige ritten. Hij behoudt zijn fabrieksmatige Lucas mechanische brandstofinjectie, waardoor het originele, krachtige karakter van de briljante twin-cam, 12-plug inline-zes intact blijft. De eigenaar meldt dat het een capabele, betrouwbare en plezierige machine is. Bovendien biedt deze zeldzame klassieker veel ruimte voor langere bestuurders en heeft hij een ruime kofferbak voor bijvoorbeeld golfclubs.
In de traditionele Maserati-stijl is de Mistral 3700 een comfortabele en capabele grand tourer, met race-achtige engineering onder de prachtige carrosserie. Dit voorbeeld is uiterst zeldzaam en zeer gewild, en zal een waardevolle aanvulling zijn voor elke Maserati-liefhebber.
Bedrijfsinformatie
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Metropole ist einzigartig, es ist ein 30.000 m² großes Automobilerlebnis mit mehr als 400 Autos und Lastwagen. Das Museum ist nur samstags und Sonnstag von 10:00 bis 16:00 Uhr geöffnet. Der Showroom ist von Mittwoch bis Freitag von 10:00 bis 17:00 Uhr geöffnet, sammstags von 10.00 uhr bis 16.00 uhr.. Wir befinden uns 25 km von der deutschen Grenze entfernt und sind sehr gut über die Autobahn zu erreichen.
Wir können auch den Transport des Autos in die ganze Welt arrangieren.
Metropole is unique, it is a 30,000m2 automotive experience, with more than 400 cars and trucks. The museum is only open on Saturday and Sunday from 10:00 to 16:00. The showroom is open from Wednesday to friday from 10:00 to 17:00 and saturday from 10.00 hour til 16.00 hour.. We are located 25 km from the German border and are very easily accessible by motorway.
We can also arrange transportation for the car all over the world.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Meer informatie
GVW: 1.350 kg
Topsnelheid: 245 km/u
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De Maserati Mistral was de laatste van de klassieke zes-cilinder Maserati's en begon zijn productie in 1963, met een strakke styling van Pietro Frua. Deze mooie tweezitter was gebouwd op een verkorte versie van het buizenchassis dat ook werd gebruikt voor de Sebring en 3500GT. Maserati bood zowel een Coupe als een open Spyder aan; de Coupe had zelfs een achterklep die openging, wat het een verrassend praktische sport-GT maakte. Standaard waren een vijfversnellingsbak en schijfremmen, met opties zoals een automatische versnellingsbak, airconditioning en een gelimiteerd slipdifferentieel. De Mistral kreeg drie versies van de robuuste twin-cam zes-cilindermotor, die zijn oorsprong terugvoert naar de legendarische 250F Formule 1-auto. De meeste Mistrals kwamen met de 3.7-liter versie, terwijl er ook een 3.5-liter en, vanaf 1966, de ultieme 4.0-liter optie beschikbaar waren. Al deze motoren hadden Lucas mechanische brandstofinjectie en dual-plug ontsteking. De productie stopte in 1970, met in totaal 827 Coupes en 124 Spiders gebouwd.
DE AANGEBODEN AUTO
Van de ongeveer 950 geproduceerde Maserati Mistrals zijn er maar 124 als open Spyder geleverd. Net als de Coupe was de Spyder beschikbaar met een van de drie zes-cilindermotoren. Volgens de gerespecteerde historici Adolfo Orsi, heeft deze Spyder de fabriek verlaten met een 3.7-liter inline-zes, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Oorspronkelijk in Rosso Cordova met beige Connolly-leer en voorzien van spakenwielen, werd de auto geleverd aan Umberto Nuvoli, vermoedelijk een vooraanstaand radioloog uit Rome. De geschiedenis van de auto is vaag tot ongeveer 2000, toen hij op een veiling in Monaco werd verkocht, beschreven als afkomstig van een Oostenrijkse Maserati-liefhebber. Tegen die tijd was de auto gerestaureerd en opnieuw gespoten in het huidige Italiaanse Rosso Corsa, met beige leren bekleding.
In de huidige eigendom is de auto gebruikt tijdens de Pebble Beach Tour d'Elegance in 2014 en lijkt hij goed onderhouden te zijn in de jaren daarna. De restauratie heeft een mooie uitstraling gekregen en de auto lijkt klaar voor plezierige ritten. Hij behoudt zijn fabrieksmatige Lucas mechanische brandstofinjectie, waardoor het originele, krachtige karakter van de briljante twin-cam, 12-plug inline-zes intact blijft. De eigenaar meldt dat het een capabele, betrouwbare en plezierige machine is. Bovendien biedt deze zeldzame klassieker veel ruimte voor langere bestuurders en heeft hij een ruime kofferbak voor bijvoorbeeld golfclubs.
In de traditionele Maserati-stijl is de Mistral 3700 een comfortabele en capabele grand tourer, met race-achtige engineering onder de prachtige carrosserie. Dit voorbeeld is uiterst zeldzaam en zeer gewild, en zal een waardevolle aanvulling zijn voor elke Maserati-liefhebber.
Bedrijfsinformatie
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Metropole ist einzigartig, es ist ein 30.000 m² großes Automobilerlebnis mit mehr als 400 Autos und Lastwagen. Das Museum ist nur samstags und Sonnstag von 10:00 bis 16:00 Uhr geöffnet. Der Showroom ist von Mittwoch bis Freitag von 10:00 bis 17:00 Uhr geöffnet, sammstags von 10.00 uhr bis 16.00 uhr.. Wir befinden uns 25 km von der deutschen Grenze entfernt und sind sehr gut über die Autobahn zu erreichen.
Wir können auch den Transport des Autos in die ganze Welt arrangieren.
Metropole is unique, it is a 30,000m2 automotive experience, with more than 400 cars and trucks. The museum is only open on Saturday and Sunday from 10:00 to 16:00. The showroom is open from Wednesday to friday from 10:00 to 17:00 and saturday from 10.00 hour til 16.00 hour.. We are located 25 km from the German border and are very easily accessible by motorway.
We can also arrange transportation for the car all over the world.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Meer informatie
GVW: 1.350 kg
Topsnelheid: 245 km/u
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
DealerMetropole
Provider on AutoScout24 since 2009ContactRobert Fluttert
- VAT deductible
- Dealer price