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Mileage
148,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
03/2017
Fuel type
Diesel
Power
129 kW (175 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 148,000 km
- First registration
- 03/2017
- Last service
- 04/2024
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 01/2024
Technical Data
- Power
- 129 kW (175 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 2,191 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,420 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
- Fuel consumption
4.8 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Heads-up display
- Keyless central door lock
- Leather steering wheel
- Light sensor
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Parking assist system sensors front
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Rear seat heating
- Seat heating
- Sunroof
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- On-board computer
- Sound system
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Adaptive headlights
- Alarm system
- Blind spot monitor
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Head airbag
- High beam assist
- LED Daytime Running Lights
- LED Headlights
- Lane departure warning system
- Passenger-side airbag
- Rear airbag
- Side airbag
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels
- Automatically dimming interior mirror
- Particle filter
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Voiture FULL OPTIONS
Probleme de pression d’huile de moteur
Injecteurs nettoyés, joints changés
Vidange de l’huile + filtre à l’huile changé
Capteur MAP changé
En pensant que c’etait un probleme de turbo j’ai acheté un nouveau turbo (reconditionné), il sera fourni avec la voiture. Je dois recevoir un nouveau capteur de pression a l’huile dans les jours qui viennent.
La voiture démarre, peut être conduite, au bout de 15-20min le temoin l’huile de moteur s’allume, code: pression trop faible de l’huile. Quand le temoin s’allume = plus d’accélération, comme si la voiture etait sur « neutre ».
À MON AVIS (basé sur mes recherches):
Il faut nettoyer les vannes EGR, les tuyaux, vidange d’huile, changer le filtre a l’huile, changer le bac/filtre qui se trouve sur la pompe a l’huile de moteur. + installer le nouveau capteur de pression d’huile. Et peut etre deboucher le tuyau metallique qui va vers le turbo (il peut aussi être encrassé avec du carbone)
EXPORT / MARCHAND / PROFESSIONNEL OU BIEN MECANICIEN QUI SAURA FAIRE TOUT CA LUI MEME
10 000€ prix discutable
Probleme de pression d’huile de moteur
Injecteurs nettoyés, joints changés
Vidange de l’huile + filtre à l’huile changé
Capteur MAP changé
En pensant que c’etait un probleme de turbo j’ai acheté un nouveau turbo (reconditionné), il sera fourni avec la voiture. Je dois recevoir un nouveau capteur de pression a l’huile dans les jours qui viennent.
La voiture démarre, peut être conduite, au bout de 15-20min le temoin l’huile de moteur s’allume, code: pression trop faible de l’huile. Quand le temoin s’allume = plus d’accélération, comme si la voiture etait sur « neutre ».
À MON AVIS (basé sur mes recherches):
Il faut nettoyer les vannes EGR, les tuyaux, vidange d’huile, changer le filtre a l’huile, changer le bac/filtre qui se trouve sur la pompe a l’huile de moteur. + installer le nouveau capteur de pression d’huile. Et peut etre deboucher le tuyau metallique qui va vers le turbo (il peut aussi être encrassé avec du carbone)
EXPORT / MARCHAND / PROFESSIONNEL OU BIEN MECANICIEN QUI SAURA FAIRE TOUT CA LUI MEME
10 000€ prix discutable
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