Mileage
53,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1957
Fuel type
Gasoline
Power
84 kW (114 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 53,000 km
- First registration
- 01/1957
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 84 kW (114 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,195 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Sunroof
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Mercedes-Benz 220 S Coupé “Ponton” - Rare coupé toit ouvrant - Excellent état - Garantie
Moteur 6 cylindres en ligne 2.2 - 114 ch - 13 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur noir - Intérieur cuir beige
Première MEC : 01/1957
Kilométrage : 53 000 km
Numéro de châssis : 180037N7509136
Historique : Comme son surnom l’indique, le modèle “Ponton” a été la première Mercedes à intégrer les ailes avant, les garde-boue et les portières dans les ailes. La gamme “Ponton”, introduite en 1953, fut la première voiture de la marque entièrement conçue après la guerre. Sa version 220 S a été présentée en avril 1956 avec le 6 cylindres en ligne alimenté par un double carburateur Solex.
Notre exemplaire a été livré à son premier propriétaire en Allemagne en 1957. Elle a ensuite été exportée aux Etats Unis, à Seattle avant de revenir en Allemagne. (Les documents d’époque sont disponibles). L’auto a connu deux propriétaires depuis 2017, en France.
État :
Extérieur : Le propriétaire indique que la peinture est d’origine. Cette dernière présente un très bel éclat, reflétant une conservation minutieuse. Les garnitures chromées scintillent, sans aucune trace d'oxydation, tout comme les jantes. Chaque élément extérieur, des phares aux joints, est en état impeccable. La version coupé, sortie à environ 120 exemplaires, est d’autant plus rare avec le toit ouvrant d’origine !
Intérieur : L’habitacle, en excellent état, offre un très bel aspect. L'intérieur évoque une capsule temporelle, avec des garnitures et des finitions d'origine. Des sièges à la moquette, tout respire l'excellence et le soin. Le tableau de bord, avec ses instruments brillants, parle de luxe et de raffinement. Tout y est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur six cylindres fonctionne et démarre parfaitement. Chaque composant travaille en harmonie, offrant des performances optimales, dignes de sa réputation à l'époque de sa conception. La transmission est fluide, chaque changement de vitesse étant effectué sans heurt, et le système de freinage offre une réponse d'une précision conforme à son origine. Le faisceau d’origine a été refait récemment
Travaux récents :
Documents :
Auto visible à Thionville (57).
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Moteur 6 cylindres en ligne 2.2 - 114 ch - 13 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur noir - Intérieur cuir beige
Première MEC : 01/1957
Kilométrage : 53 000 km
Numéro de châssis : 180037N7509136
Historique : Comme son surnom l’indique, le modèle “Ponton” a été la première Mercedes à intégrer les ailes avant, les garde-boue et les portières dans les ailes. La gamme “Ponton”, introduite en 1953, fut la première voiture de la marque entièrement conçue après la guerre. Sa version 220 S a été présentée en avril 1956 avec le 6 cylindres en ligne alimenté par un double carburateur Solex.
Notre exemplaire a été livré à son premier propriétaire en Allemagne en 1957. Elle a ensuite été exportée aux Etats Unis, à Seattle avant de revenir en Allemagne. (Les documents d’époque sont disponibles). L’auto a connu deux propriétaires depuis 2017, en France.
État :
Extérieur : Le propriétaire indique que la peinture est d’origine. Cette dernière présente un très bel éclat, reflétant une conservation minutieuse. Les garnitures chromées scintillent, sans aucune trace d'oxydation, tout comme les jantes. Chaque élément extérieur, des phares aux joints, est en état impeccable. La version coupé, sortie à environ 120 exemplaires, est d’autant plus rare avec le toit ouvrant d’origine !
Intérieur : L’habitacle, en excellent état, offre un très bel aspect. L'intérieur évoque une capsule temporelle, avec des garnitures et des finitions d'origine. Des sièges à la moquette, tout respire l'excellence et le soin. Le tableau de bord, avec ses instruments brillants, parle de luxe et de raffinement. Tout y est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur six cylindres fonctionne et démarre parfaitement. Chaque composant travaille en harmonie, offrant des performances optimales, dignes de sa réputation à l'époque de sa conception. La transmission est fluide, chaque changement de vitesse étant effectué sans heurt, et le système de freinage offre une réponse d'une précision conforme à son origine. Le faisceau d’origine a été refait récemment
Travaux récents :
- Toit ouvrant
- Pneus à flancs blancs
- Autoradio
- Roue de secours
Documents :
- Factures
- Carte grise française de collection
- Contrôle technique
Auto visible à Thionville (57).
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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